Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/dorojnikway/-733-734-733-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Путь Дорожника | Telegram Webview: dorojnikway/734 -
Telegram Group & Telegram Channel
🛣 Барьерное ограждение типа "Нью-Джерси" 🛣

Барьерное ограждение "Нью-Джерси" получило своё название благодаря штату Нью-Джерси, где в середине XX века впервые начали применять такие конструкции для повышения дорожной безопасности. Разработка велась в Технологическом институте Стивенса, где инженеры создали конструкцию, минимизирующую последствия ДТП за счёт перенаправления автомобиля на полосу движения. Эта система быстро зарекомендовала себя и получила распространение по всему миру.

Барьерное ограждение типа "Нью-Джерси" представляет собой железобетонную конструкцию, предназначенную для повышения безопасности на автомобильных дорогах. Оно эффективно предотвращает выезд транспортных средств на встречную полосу и снижает тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий. Конструкция обеспечивает перенаправление автомобиля за счёт широкого основания и рассчитана на минимизацию повреждений транспортного средства и самой конструкции.

Такой тип барьерных ограждений широко используется на федеральных трассах и магистралях России, таких как М-4 "Дон", М-12 "Восток" и др. В крупных городах, такие конструкции устанавливают на проспектах и улицах с интенсивным движением для разделения потоков и защиты пешеходных зон. Кроме того, временные ограждения "Нью-Джерси" применяются по всей стране на участках проведения дорожных работ для обеспечения безопасности.
#СловарьДорожника


Путь Дорожника.🛣️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/dorojnikway/734
Create:
Last Update:

🛣 Барьерное ограждение типа "Нью-Джерси" 🛣

Барьерное ограждение "Нью-Джерси" получило своё название благодаря штату Нью-Джерси, где в середине XX века впервые начали применять такие конструкции для повышения дорожной безопасности. Разработка велась в Технологическом институте Стивенса, где инженеры создали конструкцию, минимизирующую последствия ДТП за счёт перенаправления автомобиля на полосу движения. Эта система быстро зарекомендовала себя и получила распространение по всему миру.

Барьерное ограждение типа "Нью-Джерси" представляет собой железобетонную конструкцию, предназначенную для повышения безопасности на автомобильных дорогах. Оно эффективно предотвращает выезд транспортных средств на встречную полосу и снижает тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий. Конструкция обеспечивает перенаправление автомобиля за счёт широкого основания и рассчитана на минимизацию повреждений транспортного средства и самой конструкции.

Такой тип барьерных ограждений широко используется на федеральных трассах и магистралях России, таких как М-4 "Дон", М-12 "Восток" и др. В крупных городах, такие конструкции устанавливают на проспектах и улицах с интенсивным движением для разделения потоков и защиты пешеходных зон. Кроме того, временные ограждения "Нью-Джерси" применяются по всей стране на участках проведения дорожных работ для обеспечения безопасности.
#СловарьДорожника


Путь Дорожника.🛣️

BY Путь Дорожника





Share with your friend now:
group-telegram.com/dorojnikway/734

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from vn


Telegram Путь Дорожника
FROM American