Telegram Group & Telegram Channel
Почти победа: Путин поручил рассмотреть варианты решения транспортных проблем Королёва с учетом мнения жителей. Президент правильно отреагировал, и ситуация, надеюсь, решится лучшим образом.

Эксперты уже не раз говорили, что никакие новые выезды и въезды из города через «Лосиный остров» не решат проблему с пробками. И я считаю, что нужно спрашивать не только мнение жителей Королёва, но и жителей Мытищ. Потому что дорога, которую планировало правительство МО, проходит преимущественно по территории Мытищ, а их почему-то забыли спросить. Это первое.

И второе: национальный парк «Лосиный остров» - особо охраняемая природная территория федерального значения. Поэтому спрашивать о дороге нужно всю страну, в частности, все природоохранное и научное сообщество. Это должно быть комплексное решение, выработанное при широкой дискуссии.

Конечно, в Королёве много пробок. Но количество въездов и выездов в город - это борьба не с причинами, а с последствиями. На первой фотографии - реальная причина транспортного коллапса – это застройка. На карте только то, что дополнительно планируют строить в южной части города. Есть, например, застройка в ДСК-160 (фото 2). По факту: мы убираем ДСК-160, сокращаем количество хоть каких-то рабочих мест, а вместо них мы застраиваем территорию человейниками. Минус рабочие места, плюс новые жители, которым в Королёве негде будет работать, поэтому пробки в Москву и из Москвы будут еще больше. Если мы хотим победить пробки на дорогах и очереди в социальные учреждения, то нам нужен мораторий на новое жилищное строительство и ограничения по этажности.

Все равно спасибо президенту, что отправил такую "валентинку" жителям Королёва.

Подписаться на канал🌏Эколог Жора Каваносян🌏



group-telegram.com/ecozhora/4782
Create:
Last Update:

Почти победа: Путин поручил рассмотреть варианты решения транспортных проблем Королёва с учетом мнения жителей. Президент правильно отреагировал, и ситуация, надеюсь, решится лучшим образом.

Эксперты уже не раз говорили, что никакие новые выезды и въезды из города через «Лосиный остров» не решат проблему с пробками. И я считаю, что нужно спрашивать не только мнение жителей Королёва, но и жителей Мытищ. Потому что дорога, которую планировало правительство МО, проходит преимущественно по территории Мытищ, а их почему-то забыли спросить. Это первое.

И второе: национальный парк «Лосиный остров» - особо охраняемая природная территория федерального значения. Поэтому спрашивать о дороге нужно всю страну, в частности, все природоохранное и научное сообщество. Это должно быть комплексное решение, выработанное при широкой дискуссии.

Конечно, в Королёве много пробок. Но количество въездов и выездов в город - это борьба не с причинами, а с последствиями. На первой фотографии - реальная причина транспортного коллапса – это застройка. На карте только то, что дополнительно планируют строить в южной части города. Есть, например, застройка в ДСК-160 (фото 2). По факту: мы убираем ДСК-160, сокращаем количество хоть каких-то рабочих мест, а вместо них мы застраиваем территорию человейниками. Минус рабочие места, плюс новые жители, которым в Королёве негде будет работать, поэтому пробки в Москву и из Москвы будут еще больше. Если мы хотим победить пробки на дорогах и очереди в социальные учреждения, то нам нужен мораторий на новое жилищное строительство и ограничения по этажности.

Все равно спасибо президенту, что отправил такую "валентинку" жителям Королёва.

Подписаться на канал🌏Эколог Жора Каваносян🌏

BY Эколог Жора Каваносян





Share with your friend now:
group-telegram.com/ecozhora/4782

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said.
from vn


Telegram Эколог Жора Каваносян
FROM American