"Азимуту" грозит коллективный иск за огненную посадку в Анталье
Авиакомпания "Азимут" объявила о выплате компенсаций в размере 100 тысяч рублей каждому пассажиру рейса А45051, который 24 ноября совершил жесткую посадку в аэропорту Антальи и загорелся. Информация о компенсациях размещена на официальном сайте авиакомпании.
Инцидент произошел вечером 24 ноября, когда самолет Sukhoi Superjet 100, выполнявший рейс из Сочи в Анталью, приземлился с резким ударом. В результате жесткой посадки в двигателе начался пожар, однако спустя всего 7 минут он был локализован до того, как он достиг фюзеляжа, благодаря вмешательству спасательных и противопожарных бригад аэропорта. 89 пассажиров и 6 членов экипажа, находившихся на борту самолета, были благополучно эвакуированы.
Резервный борт доставил часть пассажиров обратно в Сочи днем 25 ноября, остальные смогли вернуться самостоятельно. Взлетно-посадочная полоса турецкого аэропорта была закрыта.
В связи с инцидентом возбуждено уголовное дело. Следственные органы начали проверку по факту возгорания самолета, усмотрев в действиях ответственных лиц признаки нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (ч. 1 ст. 263 УК РФ). Волго-Донская транспортная прокуратура также инициировала проверку.
Пассажиры рейса уже готовятся подать коллективный иск против авиакомпании, утверждая, что во время инцидента они надышались угарным газом. По словам одной из пассажирок, пожар возник всего через минуту после жесткой посадки. Обещанную компенсации со стороны "Азимута", видимо, пассажиры сочли недостаточной.
"Азимуту" грозит коллективный иск за огненную посадку в Анталье
Авиакомпания "Азимут" объявила о выплате компенсаций в размере 100 тысяч рублей каждому пассажиру рейса А45051, который 24 ноября совершил жесткую посадку в аэропорту Антальи и загорелся. Информация о компенсациях размещена на официальном сайте авиакомпании.
Инцидент произошел вечером 24 ноября, когда самолет Sukhoi Superjet 100, выполнявший рейс из Сочи в Анталью, приземлился с резким ударом. В результате жесткой посадки в двигателе начался пожар, однако спустя всего 7 минут он был локализован до того, как он достиг фюзеляжа, благодаря вмешательству спасательных и противопожарных бригад аэропорта. 89 пассажиров и 6 членов экипажа, находившихся на борту самолета, были благополучно эвакуированы.
Резервный борт доставил часть пассажиров обратно в Сочи днем 25 ноября, остальные смогли вернуться самостоятельно. Взлетно-посадочная полоса турецкого аэропорта была закрыта.
В связи с инцидентом возбуждено уголовное дело. Следственные органы начали проверку по факту возгорания самолета, усмотрев в действиях ответственных лиц признаки нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (ч. 1 ст. 263 УК РФ). Волго-Донская транспортная прокуратура также инициировала проверку.
Пассажиры рейса уже готовятся подать коллективный иск против авиакомпании, утверждая, что во время инцидента они надышались угарным газом. По словам одной из пассажирок, пожар возник всего через минуту после жесткой посадки. Обещанную компенсации со стороны "Азимута", видимо, пассажиры сочли недостаточной.
BY Акценты
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from vn
