Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Viet Nam » Energy Today » Telegram Webview » Post 20057
Energy Today
Макрон не боится поругаться с Китаем? Пишут, что именно усилия Франции стояли за решением Еврокомиссии начать расследование "недобросовестной китайской конкуренции в секторе электромобилей". После заявления о начале разработки, министры Франции и ФРГ Ле Мэр и Хабек высказали поддержку, но по-разному. Так французский министр заявил о желании продолжать работку с китайскими коллегами, но в соответствии с правилами «честной конкуренции». Правилами европейскими. С другой стороны, Хабек говорил менее решительным тоном, просто согласился, что расследование поможет определить наличие недобросовестной практики. При этом присутствующий глава Минфина ФРГ Линднер промолчал. Берлин скептически относится к протекционистским мерам ЕС, опасаясь неприятны последствий для своего экспортного сектора. Автомобильная торговая война нанесет серьезный удар по немецкой автомобильной промышленности. Французскому бизнесу тоже мало не покажется. Китай не любит резких движений, но на ограничения вполне может ответить симметрично.
www.group-telegram.com/vn/energytodaygroup.com/20057
3.7K views



group-telegram.com/energytodaygroup/20057
Create:
Last Update:

Макрон не боится поругаться с Китаем? Пишут, что именно усилия Франции стояли за решением Еврокомиссии начать расследование "недобросовестной китайской конкуренции в секторе электромобилей". После заявления о начале разработки, министры Франции и ФРГ Ле Мэр и Хабек высказали поддержку, но по-разному. Так французский министр заявил о желании продолжать работку с китайскими коллегами, но в соответствии с правилами «честной конкуренции». Правилами европейскими. С другой стороны, Хабек говорил менее решительным тоном, просто согласился, что расследование поможет определить наличие недобросовестной практики. При этом присутствующий глава Минфина ФРГ Линднер промолчал. Берлин скептически относится к протекционистским мерам ЕС, опасаясь неприятны последствий для своего экспортного сектора. Автомобильная торговая война нанесет серьезный удар по немецкой автомобильной промышленности. Французскому бизнесу тоже мало не покажется. Китай не любит резких движений, но на ограничения вполне может ответить симметрично.

BY Energy Today


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/energytodaygroup/20057

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from vn


Макрон не боится поругаться с Китаем? Пишут

 Energy Today TG
Webview: 20057
Energy Today.Telegram Webview
Energy Today Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Energy Today
FROM American