Telegram Group & Telegram Channel
Поддержка производителей, кооперация производств России и Луганщины, повышение кадрового потенциала – эти и другие вопросы развития промышленности Донбасса обсудили вчера на круглом столе в Луганске с участием промышленников, представителей министерств и ведомств республики и Российской Федерации.

Это уже второе мероприятие, посвященное данной теме. Тогда, в августе, основной проблемой наших производств была логистика. Со вступлением в состав России она разрешилась. Так, завод «Лугамаш» напрямую работает с РЖД и к концу этого квартала получит новый условный номер предприятия (клеймо). Наряду с облегчением процедуры оформления сертификатов и деклараций это существенно снизило затраты наших предприятий.

Другой важный момент – кооперация с российскими промышленными гигантами, среди которых «Трансмашхолдинг» и «Уралвагонзавод».
Так, за 2022 год «Уралвагонзавод» приобрел у Алчевского меткомбината листового проката на сумму в 2 млрд. рублей и уже заключил договор на закупку продукции в 2023 году. Кроме того, российский концерн вернет к жизни Стахановский вагонзавод, где уже завершена работа по получению клеймения для проведения всех видов ремонта и теперь ведется работа по получению клейма производителя, что позволит восстановить его полный функционал, запустив предприятие на полную мощность,

Кроме того, помимо особых льгот, наши предприятия могут рассчитывать на меры господдержки и финансирование для модернизации оборудования и развития производства по линии Минпромторга и Фонда развития промышленности.

Промышленный потенциал Луганщины огромен и востребован в России! Не сомневаюсь, вместе у нас получится решить все задачи!



group-telegram.com/glava_lnr_info/755
Create:
Last Update:

Поддержка производителей, кооперация производств России и Луганщины, повышение кадрового потенциала – эти и другие вопросы развития промышленности Донбасса обсудили вчера на круглом столе в Луганске с участием промышленников, представителей министерств и ведомств республики и Российской Федерации.

Это уже второе мероприятие, посвященное данной теме. Тогда, в августе, основной проблемой наших производств была логистика. Со вступлением в состав России она разрешилась. Так, завод «Лугамаш» напрямую работает с РЖД и к концу этого квартала получит новый условный номер предприятия (клеймо). Наряду с облегчением процедуры оформления сертификатов и деклараций это существенно снизило затраты наших предприятий.

Другой важный момент – кооперация с российскими промышленными гигантами, среди которых «Трансмашхолдинг» и «Уралвагонзавод».
Так, за 2022 год «Уралвагонзавод» приобрел у Алчевского меткомбината листового проката на сумму в 2 млрд. рублей и уже заключил договор на закупку продукции в 2023 году. Кроме того, российский концерн вернет к жизни Стахановский вагонзавод, где уже завершена работа по получению клеймения для проведения всех видов ремонта и теперь ведется работа по получению клейма производителя, что позволит восстановить его полный функционал, запустив предприятие на полную мощность,

Кроме того, помимо особых льгот, наши предприятия могут рассчитывать на меры господдержки и финансирование для модернизации оборудования и развития производства по линии Минпромторга и Фонда развития промышленности.

Промышленный потенциал Луганщины огромен и востребован в России! Не сомневаюсь, вместе у нас получится решить все задачи!

BY Леонид Пасечник




Share with your friend now:
group-telegram.com/glava_lnr_info/755

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Anastasia Vlasova/Getty Images
from vn


Telegram Леонид Пасечник
FROM American