❗️Правительствоподдержалоинициированное нашим Комитетом по промышленности и торговле поэтапное повышение утилизационного сбора длялегковых, лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также некоторых видов дорожно-строительной техники. Напомню, что разработка и обсуждение предложений проходили на площадке Экспертного совета ГД по технологическому суверенитету в автомобилестроении Максима Соколова (глава АВТОВАЗа, член Бюро СоюзМаш) с участием широкого круга представителей отрасли. Инициативы направлены на защиту внутреннего автомобильного рынка от агрессивного демпинга иностранных производителей. Они были переданы мной Михаилу Владимировичу Мишустину в начале мая (в день одобрения его кандидатуры парламентом).
Опубликованный проектпостановленияПравительства@government_rus о введении долгосрочной шкалы индексации утильсбора в отношении колёсных транспортных средств и некоторых видов спецтехники открыт для общественного обсуждения.
📑 Увеличение утилизационного сбора: ➡️направлено на защиту и развитие автомобильной и компонентной отрасли, ➡️позволит повысить прозрачность и прогнозируемость внутреннего рынка, ➡️простимулирует инвестиции иностранных компаний в создание локальных производств.
❗️Отмечу, что изменения не коснутся физических лиц, желающих ввести авто для личного пользования (с объёмом двигателя до 3л). Также считаю важным, что индексация рассматривается только в отношении той техники, серийное производство которой уже налажено на территории России и Белоруссии. 🔼Это позволит выровнять конкурентные условия на рынке для всех игроков.
❗️Правительствоподдержалоинициированное нашим Комитетом по промышленности и торговле поэтапное повышение утилизационного сбора длялегковых, лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также некоторых видов дорожно-строительной техники. Напомню, что разработка и обсуждение предложений проходили на площадке Экспертного совета ГД по технологическому суверенитету в автомобилестроении Максима Соколова (глава АВТОВАЗа, член Бюро СоюзМаш) с участием широкого круга представителей отрасли. Инициативы направлены на защиту внутреннего автомобильного рынка от агрессивного демпинга иностранных производителей. Они были переданы мной Михаилу Владимировичу Мишустину в начале мая (в день одобрения его кандидатуры парламентом).
Опубликованный проектпостановленияПравительства@government_rus о введении долгосрочной шкалы индексации утильсбора в отношении колёсных транспортных средств и некоторых видов спецтехники открыт для общественного обсуждения.
📑 Увеличение утилизационного сбора: ➡️направлено на защиту и развитие автомобильной и компонентной отрасли, ➡️позволит повысить прозрачность и прогнозируемость внутреннего рынка, ➡️простимулирует инвестиции иностранных компаний в создание локальных производств.
❗️Отмечу, что изменения не коснутся физических лиц, желающих ввести авто для личного пользования (с объёмом двигателя до 3л). Также считаю важным, что индексация рассматривается только в отношении той техники, серийное производство которой уже налажено на территории России и Белоруссии. 🔼Это позволит выровнять конкурентные условия на рынке для всех игроков.
And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. 'Wild West'
from vn
