Telegram Group & Telegram Channel
Летать визуально - легко и просто!

"Летать визуально это приобретаемый навык, который можно и нужно развивать, если с самого начала не полагаться на систему GPS. В курсе навигации преподавали в АУЦ все необходимые знания вам уже дали, нужно только вспомнить и активно этими знаниями пользоваться. "
В эти выходные на базе Авиационного учебного центра (АУЦ) «Хелипорт Истра» прошел круглый стол с Сергеем Мельниковым, где пилоты обсуждали практику визуальных полетов в Московской воздушной зоне, делились опытом и общались.

Что важно?
👉 Анализировать данные о посадочных площадках по маршруту, включая запасные.
👉 Планируем навигационный маршрут, т.к. возможность читать карту в воздухе практически отсутствует.
👉 Строим навигацию: от общего к частному.
👉 Особое внимание обращаем на ориентиры точечные и линейные: дороги, реки, ЛЭП, площадные ориентиры, рельеф
👉 Вспоминаем как пользоваться бортовым компасом и свободно ориентироваться по сторонам света.
👉 Изучаем карту московского региона. Запоминаем где есть запретные зоны и зоны ограничений, где проходят линии железных дорог.
👉 Изучаем дорожную сеть. Магистрали подсвечиваются в темное время суток для ориентирования в ночное время
👉 Изучаем железнодорожную трассу. В дневное время это поможет вам сориентироваться
👉 Изучаем реки московского региона. Это помогает сориентироваться на местности даже там, где нет никаких других ориентиров.

Эти и многие другие темы разобрали в дружественной авиационной атмосфере. Командный дух людей, влюблённых в авиацию вдохновляет, а подобные встречи помогают не только получить новые знания, но и приятно провести время в кругу единомышленников.
АУЦ «Хелипорт Истра» на регулярной основе проводит круглые столы по наиболее интересующим частных пилотов вопросам в области пилотирования вертолетов и использования воздушного пространства. 🚁



group-telegram.com/heliports/353
Create:
Last Update:

Летать визуально - легко и просто!

"Летать визуально это приобретаемый навык, который можно и нужно развивать, если с самого начала не полагаться на систему GPS. В курсе навигации преподавали в АУЦ все необходимые знания вам уже дали, нужно только вспомнить и активно этими знаниями пользоваться. "
В эти выходные на базе Авиационного учебного центра (АУЦ) «Хелипорт Истра» прошел круглый стол с Сергеем Мельниковым, где пилоты обсуждали практику визуальных полетов в Московской воздушной зоне, делились опытом и общались.

Что важно?
👉 Анализировать данные о посадочных площадках по маршруту, включая запасные.
👉 Планируем навигационный маршрут, т.к. возможность читать карту в воздухе практически отсутствует.
👉 Строим навигацию: от общего к частному.
👉 Особое внимание обращаем на ориентиры точечные и линейные: дороги, реки, ЛЭП, площадные ориентиры, рельеф
👉 Вспоминаем как пользоваться бортовым компасом и свободно ориентироваться по сторонам света.
👉 Изучаем карту московского региона. Запоминаем где есть запретные зоны и зоны ограничений, где проходят линии железных дорог.
👉 Изучаем дорожную сеть. Магистрали подсвечиваются в темное время суток для ориентирования в ночное время
👉 Изучаем железнодорожную трассу. В дневное время это поможет вам сориентироваться
👉 Изучаем реки московского региона. Это помогает сориентироваться на местности даже там, где нет никаких других ориентиров.

Эти и многие другие темы разобрали в дружественной авиационной атмосфере. Командный дух людей, влюблённых в авиацию вдохновляет, а подобные встречи помогают не только получить новые знания, но и приятно провести время в кругу единомышленников.
АУЦ «Хелипорт Истра» на регулярной основе проводит круглые столы по наиболее интересующим частных пилотов вопросам в области пилотирования вертолетов и использования воздушного пространства. 🚁

BY HELIPORT







Share with your friend now:
group-telegram.com/heliports/353

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from vn


Telegram HELIPORT
FROM American