Notice: file_put_contents(): Write of 5787 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9883 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ИНСОМАР | Telegram Webview: insomar/193 -
Telegram Group & Telegram Channel
Институт социального маркетинга (ИНСОМАР) 18 июля представил в «Национальной службе новостей» итоги исследования «Восприятие изменений в сфере такси среди пользователей и водителей». Аналитика раскрывает особую значимость такси в общественном восприятии и причины нынешнего социального пессимизма. Ключевым фактором неудовлетворенности для пассажиров выступает несправедливое ценообразование, а для водителей – несправедливые условия работы.

Для пассажиров основная проблема — необоснованно завышенная стоимость поездок, невозможность ее спрогнозировать. Максимально нерегулируемым воспринимается ценообразование перевозок с детьми.

Таксисты прежде всего хотят установления солидарной ответственности перевозчика/ агрегатора и водителя за выполнение норм «закона о такси». По мнению водителей, закон направлен на тех, для кого такси – это основная работа, и совершенно не учитывает специфики занятости людей, которые рассматривают такси как подработку.

Участники фокус-групп считают, что вступление закона в полную силу приведет к тому, что «теневой» рынок такси по своим масштабам приблизится к состоянию 90-х годов. По их представлениям, «белый» рынок может потерять порядка 70-80% таксистов, которые сейчас работают через агрегаторы, но не оформлены по всем правилам.

Подробно о выводах и полный текст аналитического отчета Вы можете прочитать на нашем сайте. https://vn/insomar.com.ru/news/news-1_430.html

https://www.group-telegram.com/vn/insomar.com



group-telegram.com/insomar/193
Create:
Last Update:

Институт социального маркетинга (ИНСОМАР) 18 июля представил в «Национальной службе новостей» итоги исследования «Восприятие изменений в сфере такси среди пользователей и водителей». Аналитика раскрывает особую значимость такси в общественном восприятии и причины нынешнего социального пессимизма. Ключевым фактором неудовлетворенности для пассажиров выступает несправедливое ценообразование, а для водителей – несправедливые условия работы.

Для пассажиров основная проблема — необоснованно завышенная стоимость поездок, невозможность ее спрогнозировать. Максимально нерегулируемым воспринимается ценообразование перевозок с детьми.

Таксисты прежде всего хотят установления солидарной ответственности перевозчика/ агрегатора и водителя за выполнение норм «закона о такси». По мнению водителей, закон направлен на тех, для кого такси – это основная работа, и совершенно не учитывает специфики занятости людей, которые рассматривают такси как подработку.

Участники фокус-групп считают, что вступление закона в полную силу приведет к тому, что «теневой» рынок такси по своим масштабам приблизится к состоянию 90-х годов. По их представлениям, «белый» рынок может потерять порядка 70-80% таксистов, которые сейчас работают через агрегаторы, но не оформлены по всем правилам.

Подробно о выводах и полный текст аналитического отчета Вы можете прочитать на нашем сайте. https://vn/insomar.com.ru/news/news-1_430.html

https://www.group-telegram.com/vn/insomar.com

BY ИНСОМАР




Share with your friend now:
group-telegram.com/insomar/193

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from vn


Telegram ИНСОМАР
FROM American