Notice: file_put_contents(): Write of 7834 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 11930 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
1520International.com | Telegram Webview: international1520/1677 -
Telegram Group & Telegram Channel
Армения ▶️ Развитие железных дорог в наши дни

▫️Вызовы в первые годы независимости республики
▫️Армянская
ЖД становится существенным подспорьем для становления нового государства
▫️«Южно-кавказская железная дорога»: инвестиции, инфраструктурные проекты и обновление подвижного состава

Сегодня в фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1991 года по настоящее время

Главные события на рубеже двух веков – в публикации 1520International🗣

🛤️ Накопленный за советские годы огромный потенциал железной дороги, в том числе кадровый, позволил все 90-е годы эксплуатировать дорогу, решая острые проблемы социально-экономического плана новообразованной республики без серьёзных инвестиций в поддержание хозяйства.

🚉 В феврале 2008 года железная дорога Армении была передана в концессию сроком на 30 и с правом продления на 10 лет дочерней организации ОАО «РЖД» – компании «Южно-кавказская железная дорога». Последняя обязалась инвестировать в дорогу $550 млн за 30 лет действия договора о концессии.

🔎 Армянские железные дороги сформировались в самодостаточную транспортную структуру, адаптированную к перевозке заданного государством объёма грузов и пассажиров и технологически интегрированную в сеть железных дорог «Пространства 1520».

Благодарим
пресс-службу Южно-Кавказской железной дороги за предоставленные материалы

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/international1520/1677
Create:
Last Update:

Армения ▶️ Развитие железных дорог в наши дни

▫️Вызовы в первые годы независимости республики
▫️Армянская
ЖД становится существенным подспорьем для становления нового государства
▫️«Южно-кавказская железная дорога»: инвестиции, инфраструктурные проекты и обновление подвижного состава

Сегодня в фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1991 года по настоящее время

Главные события на рубеже двух веков – в публикации 1520International🗣

🛤️ Накопленный за советские годы огромный потенциал железной дороги, в том числе кадровый, позволил все 90-е годы эксплуатировать дорогу, решая острые проблемы социально-экономического плана новообразованной республики без серьёзных инвестиций в поддержание хозяйства.

🚉 В феврале 2008 года железная дорога Армении была передана в концессию сроком на 30 и с правом продления на 10 лет дочерней организации ОАО «РЖД» – компании «Южно-кавказская железная дорога». Последняя обязалась инвестировать в дорогу $550 млн за 30 лет действия договора о концессии.

🔎 Армянские железные дороги сформировались в самодостаточную транспортную структуру, адаптированную к перевозке заданного государством объёма грузов и пассажиров и технологически интегрированную в сеть железных дорог «Пространства 1520».

Благодарим
пресс-службу Южно-Кавказской железной дороги за предоставленные материалы

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

BY 1520International.com




Share with your friend now:
group-telegram.com/international1520/1677

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from vn


Telegram 1520International.com
FROM American