Notice: file_put_contents(): Write of 8798 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 12894 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 1520International.com | Telegram Webview: international1520/2056 -
▫️Когда была создана самостоятельная Эстонская железная дорога? ▫️Какой мировой рекорд зафиксирован на стальной магистрали? ▫️Как развивались ширококолейная сеть? ▫️Когда республика полностью перешла с паровозной на тепловозную тягу? ▫️С чем связана массовая ликвидация узкоколейных железных дорог?
Сегодня в фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1870 года по настоящеевремя.
🚞 24 октября 1870 года было открыто движение поездов по первому на территории нынешней Эстонии железнодорожному участку Нарва – Тапс – Ревель – Балтийский Порт. Благодаря этому Эстляндская губерния Российской империи получила выход на Николаевскую и Петербурго-Варшавскую железные дороги и, соответственно, мощный импульс к развитию производительных сил региона.
🔎 Именно Эстонии принадлежит мировой рекорд скорости движения по железной дороге колеи 750 мм. В 1936 году инспекционная автомотриса преодолела расстояние от Пярну до Таллина (146 км) за 2 ч 6 мин. Таким образом, средняя скорость движения составила 69 км/ч при максимальной достигнутой скорости❗️102,6 км/ч.
🛤️ В 1940 году, когда ЭЖД была включена в железнодорожную сеть СССР, протяжённость линий общего пользования в Эстонии составляла 1447 км, из них 772 км – ширококолейных участков и 675 км – узкоколейных.
▶️ После возобновления независимости республики 1 января 1992 года было создано Государственное предприятие «Эстонская железная дорога».
▫️Когда была создана самостоятельная Эстонская железная дорога? ▫️Какой мировой рекорд зафиксирован на стальной магистрали? ▫️Как развивались ширококолейная сеть? ▫️Когда республика полностью перешла с паровозной на тепловозную тягу? ▫️С чем связана массовая ликвидация узкоколейных железных дорог?
Сегодня в фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1870 года по настоящеевремя.
🚞 24 октября 1870 года было открыто движение поездов по первому на территории нынешней Эстонии железнодорожному участку Нарва – Тапс – Ревель – Балтийский Порт. Благодаря этому Эстляндская губерния Российской империи получила выход на Николаевскую и Петербурго-Варшавскую железные дороги и, соответственно, мощный импульс к развитию производительных сил региона.
🔎 Именно Эстонии принадлежит мировой рекорд скорости движения по железной дороге колеи 750 мм. В 1936 году инспекционная автомотриса преодолела расстояние от Пярну до Таллина (146 км) за 2 ч 6 мин. Таким образом, средняя скорость движения составила 69 км/ч при максимальной достигнутой скорости❗️102,6 км/ч.
🛤️ В 1940 году, когда ЭЖД была включена в железнодорожную сеть СССР, протяжённость линий общего пользования в Эстонии составляла 1447 км, из них 772 км – ширококолейных участков и 675 км – узкоколейных.
▶️ После возобновления независимости республики 1 января 1992 года было создано Государственное предприятие «Эстонская железная дорога».
Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis."
from vn
