«Калашников»: гражданские БЛА «Легионер» запущены в серийное производство
Компания «Тихие крылья» (концерн «Калашников») запустила в серийное производство беспилотные летательные аппараты (БЛА) вертикального взлета и посадки «Легионер». До конца этого года планируется выпустить 100 штук, в 2025-м – 250 штук, в 2026-м – более 1000. Главным заказчиком является Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК»).
БЛА «Легионер» предназначен для аэрофотосъемки, перевозки грузов, воздушного лазерного сканирования, видеомониторинга, противопожарного патрулирования, ледовой разведки, выявления нарушений в охранной зоне. Может поставляться как в базовой комплектации, так и с дополнительными целевыми нагрузками, а также с двумя типами двигателей: электрическим и двигателем внутреннего сгорания (топливо АИ-92).
Кроме того, компания «Тихие крылья» обеспечивает постпродажное обслуживание, сопровождая эксплуатантов на всем сроке жизненного цикла воздушного судна и гарантирует ресурс БЛА «Легионер» равный 100 полетам или 1 году, в зависимости от того, что наступит раньше. Межсервисный интервал - до 100 летных часов.
«Калашников»: гражданские БЛА «Легионер» запущены в серийное производство
Компания «Тихие крылья» (концерн «Калашников») запустила в серийное производство беспилотные летательные аппараты (БЛА) вертикального взлета и посадки «Легионер». До конца этого года планируется выпустить 100 штук, в 2025-м – 250 штук, в 2026-м – более 1000. Главным заказчиком является Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК»).
БЛА «Легионер» предназначен для аэрофотосъемки, перевозки грузов, воздушного лазерного сканирования, видеомониторинга, противопожарного патрулирования, ледовой разведки, выявления нарушений в охранной зоне. Может поставляться как в базовой комплектации, так и с дополнительными целевыми нагрузками, а также с двумя типами двигателей: электрическим и двигателем внутреннего сгорания (топливо АИ-92).
Кроме того, компания «Тихие крылья» обеспечивает постпродажное обслуживание, сопровождая эксплуатантов на всем сроке жизненного цикла воздушного судна и гарантирует ресурс БЛА «Легионер» равный 100 полетам или 1 году, в зависимости от того, что наступит раньше. Межсервисный интервал - до 100 летных часов.
The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from vn
