40 участков земли в собственности, люксовые машины и несколько квартир: что могут позволить себе мурманские чиновники?
Коллеги обратили внимание, что в налоговой декларации одного из муниципальных служащих Мурманска отмечен автомобиль Ламборджини, стоимость которого составляет примерно 30-40 млн рублей. Просмотрев документы на сайте администрации, мы пришли к выводу, что многие городские чиновники могут позволить себе как дорогие машины, так и иметь по 3-5 квартир в собственности (иногда даже больше).
У мэра Юрия Сердечкина в декларации указан автомобиль БМВ 528, который стоит около 3-5 млн рублей. При этом его жена разъезжает на более люксовой машине —Порше Макан, который оценивается в 7-13 млн рублей. У директора МБУ «Единая дежурно-диспетчерская служба» Алексея Маркелова тоже всего-навсего один автомобиль, но зато какой — Мерседес Бенц Вито (цены доходят до 20+ млн рублей за топовые вариант). При этом мы удивились, увидев, сколько у него в собственности земельных участков — в общей сложности 41. Любопытно.
В опубликованном документе в целом можно обнаружить разнообразие заграничного автопрома. Здесь вам и Лексус, и Тойота Камри, и дорогие внедорожники. Очень любят мурманские чиновники японцев — только авто марки Mitsubishi есть, как минимум, у десятка госслужащих. Зато, наконец, поставлена точка в споре, какое авто лучше: Мерседес или БМВ. Последней марки машин у чиновников побольше будет.
И пусть никто не смог переплюнуть по количеству недвижимости Алексея Маркелова, другие работники мэрии тоже не лыком шиты. Создаётся впечатление, будто иметь меньше 2-3 квартир несолидно для них. Могут себе позволить, вот только на какиесредства? Неужто так много получают?
40 участков земли в собственности, люксовые машины и несколько квартир: что могут позволить себе мурманские чиновники?
Коллеги обратили внимание, что в налоговой декларации одного из муниципальных служащих Мурманска отмечен автомобиль Ламборджини, стоимость которого составляет примерно 30-40 млн рублей. Просмотрев документы на сайте администрации, мы пришли к выводу, что многие городские чиновники могут позволить себе как дорогие машины, так и иметь по 3-5 квартир в собственности (иногда даже больше).
У мэра Юрия Сердечкина в декларации указан автомобиль БМВ 528, который стоит около 3-5 млн рублей. При этом его жена разъезжает на более люксовой машине —Порше Макан, который оценивается в 7-13 млн рублей. У директора МБУ «Единая дежурно-диспетчерская служба» Алексея Маркелова тоже всего-навсего один автомобиль, но зато какой — Мерседес Бенц Вито (цены доходят до 20+ млн рублей за топовые вариант). При этом мы удивились, увидев, сколько у него в собственности земельных участков — в общей сложности 41. Любопытно.
В опубликованном документе в целом можно обнаружить разнообразие заграничного автопрома. Здесь вам и Лексус, и Тойота Камри, и дорогие внедорожники. Очень любят мурманские чиновники японцев — только авто марки Mitsubishi есть, как минимум, у десятка госслужащих. Зато, наконец, поставлена точка в споре, какое авто лучше: Мерседес или БМВ. Последней марки машин у чиновников побольше будет.
И пусть никто не смог переплюнуть по количеству недвижимости Алексея Маркелова, другие работники мэрии тоже не лыком шиты. Создаётся впечатление, будто иметь меньше 2-3 квартир несолидно для них. Могут себе позволить, вот только на какиесредства? Неужто так много получают?
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from vn
