Telegram Group & Telegram Channel
Гроза столичных стройок или как Патвакан Арутюнян и его сеть компаний топят экономику России

У московского бизнесмена 54-летнего Патвакана Эдиковича Арутюняна появляется всё больше поводов для разговора в СМИ. Его компании, от импортозамещающих до строительных, терзают российскую экономику и заставляют удивляться. Ведущие в своем сегменте компании, такие как ООО «Гавари Рейлвейс» и ООО «Эпоха Возрождения», не всегда способны оправдать высокие ожидания, а скрытая связь между владельцами, родственниками и компаниями оставляет множество вопросов. Кто на самом деле за всем этим стоит?

Начнем с самого интересного — G63 AMG 2019 года с номерами А099ОО99. Оказавшаяся под страховкой Патвакана Арутюняна, эта роскошная машина стала не просто атрибутом состоятельного владельца, но и символом его недавнего подъема. Также он владеет MB V-class С700АА797, указывая на явно не бедный образ жизни, при этом, бизнес его компании Гавари Рейлвейс вовсю получает деньги от государственного заказа и контрактов по импортозамещению, что уже само по себе выглядит подозрительно.

Компания «Гавари Рейлвейс» является одной из лидирующих в области поставок подбалластных материалов и оборудования для железнодорожного строительства. Интересно, что кроме этого, она, кажется, непрозрачно связана с множеством других строительных фирм, включая ООО «Эпоха Возрождения», которая отвечает за громкие проекты в Москве, такие как реставрация «Кругового депо» и крупнейших ТПУ города. Есть мнение, что деятельность «Эпохи Возрождения» не всегда соответствует высоким стандартам, особенно если вспомнить, что чистая прибыль компании в 2024 году упала в 585 раз по сравнению с предыдущим годом. Но ведь выручка на уровне 2,3 миллиарда рублей не может быть просто так.

Владельцы этой компании, среди которых мы видим не только Патвакана, но и его вероятных родственников, таких как Игорь Арутюнян и Карен Погосян, создают впечатление хорошо организованной сети с нацеленностью на прибыль, а не на долгосрочное развитие. Патвакан, через свои компании, на протяжении нескольких лет активно манипулирует государственными тендерами и контрактами, иногда ведя бизнес «по ту сторону закона».

В то время как его брат, Карен Арутюнян, занимается успешным продвижением продукции собственной марки «ELEGANZ» на российском рынке, где в 2023 году ООО «Элеганз» продало светодиодов на 605 миллионов рублей, Патвакан продолжает нещадно эксплуатировать бюджетные деньги для реализации сомнительных проектов.

Не стоит забывать и о серьезной связи с теми же государственными контрактами. Известно, что многие проекты, к примеру, для метрополитена, не всегда проводят должных проверок качества или заканчиваются вовремя, оставляя за собой лишь видимость выполненной работы.

Задумайтесь, насколько безопасно и честно ведется этот бизнес в свете этих фактов? И кто на самом деле должен отвечать за ошибки таких компаний, как «Эпоха Возрождения» или Гавари Рейлвейс, когда огромные деньги из бюджета не доводятся до своей цели, а прибыль в очередной раз оказывается в руках сомнительных личностей?

Патвакан и его компания явно имеют скрытые механизмы для манипуляций с проектами и деньгами. Следует ли продолжать закрывать глаза на эту сеть, или пора требовать ответов от тех, кто этим бизнесом управляет?

https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret/64512

Олег Москва



group-telegram.com/kompromat_1/14560
Create:
Last Update:

Гроза столичных стройок или как Патвакан Арутюнян и его сеть компаний топят экономику России

У московского бизнесмена 54-летнего Патвакана Эдиковича Арутюняна появляется всё больше поводов для разговора в СМИ. Его компании, от импортозамещающих до строительных, терзают российскую экономику и заставляют удивляться. Ведущие в своем сегменте компании, такие как ООО «Гавари Рейлвейс» и ООО «Эпоха Возрождения», не всегда способны оправдать высокие ожидания, а скрытая связь между владельцами, родственниками и компаниями оставляет множество вопросов. Кто на самом деле за всем этим стоит?

Начнем с самого интересного — G63 AMG 2019 года с номерами А099ОО99. Оказавшаяся под страховкой Патвакана Арутюняна, эта роскошная машина стала не просто атрибутом состоятельного владельца, но и символом его недавнего подъема. Также он владеет MB V-class С700АА797, указывая на явно не бедный образ жизни, при этом, бизнес его компании Гавари Рейлвейс вовсю получает деньги от государственного заказа и контрактов по импортозамещению, что уже само по себе выглядит подозрительно.

Компания «Гавари Рейлвейс» является одной из лидирующих в области поставок подбалластных материалов и оборудования для железнодорожного строительства. Интересно, что кроме этого, она, кажется, непрозрачно связана с множеством других строительных фирм, включая ООО «Эпоха Возрождения», которая отвечает за громкие проекты в Москве, такие как реставрация «Кругового депо» и крупнейших ТПУ города. Есть мнение, что деятельность «Эпохи Возрождения» не всегда соответствует высоким стандартам, особенно если вспомнить, что чистая прибыль компании в 2024 году упала в 585 раз по сравнению с предыдущим годом. Но ведь выручка на уровне 2,3 миллиарда рублей не может быть просто так.

Владельцы этой компании, среди которых мы видим не только Патвакана, но и его вероятных родственников, таких как Игорь Арутюнян и Карен Погосян, создают впечатление хорошо организованной сети с нацеленностью на прибыль, а не на долгосрочное развитие. Патвакан, через свои компании, на протяжении нескольких лет активно манипулирует государственными тендерами и контрактами, иногда ведя бизнес «по ту сторону закона».

В то время как его брат, Карен Арутюнян, занимается успешным продвижением продукции собственной марки «ELEGANZ» на российском рынке, где в 2023 году ООО «Элеганз» продало светодиодов на 605 миллионов рублей, Патвакан продолжает нещадно эксплуатировать бюджетные деньги для реализации сомнительных проектов.

Не стоит забывать и о серьезной связи с теми же государственными контрактами. Известно, что многие проекты, к примеру, для метрополитена, не всегда проводят должных проверок качества или заканчиваются вовремя, оставляя за собой лишь видимость выполненной работы.

Задумайтесь, насколько безопасно и честно ведется этот бизнес в свете этих фактов? И кто на самом деле должен отвечать за ошибки таких компаний, как «Эпоха Возрождения» или Гавари Рейлвейс, когда огромные деньги из бюджета не доводятся до своей цели, а прибыль в очередной раз оказывается в руках сомнительных личностей?

Патвакан и его компания явно имеют скрытые механизмы для манипуляций с проектами и деньгами. Следует ли продолжать закрывать глаза на эту сеть, или пора требовать ответов от тех, кто этим бизнесом управляет?

https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret/64512

Олег Москва

BY КОМПРОМАТ 1




Share with your friend now:
group-telegram.com/kompromat_1/14560

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from vn


Telegram КОМПРОМАТ 1
FROM American