Telegram Group & Telegram Channel
🚧🛣🤑 В Приморье очередной финансовый скандал. На этот раз вскрылся сговор на 2,5 млрд. рублей. Согласно данным УФАС, краевое министерство транспорта и дорожного хозяйства помогло любимому подрядчику, АО «СПЕЦСУ», получить сразу несколько крупных заказов, причем контракты с организацией в итоге были заключены без снижения цены. Возбуждено дело по признакам нарушения ст. 16 ФЗ «О защите конкуренции».

Чтобы подряды достались кому надо, краевые чиновники сделали буквально все, что от них зависело: укрупняли лот, объединяя работы на участках дорог, расположенных в разных муниципалитетах, ужесточали требования по ресурсам, якобы для одновременного выполнения ремонта, и так далее. В итоге именно АО «СПЕЦСУ», которое единственное могло выполнить все пожелания требовательного заказчика, получило 8 контрактов на два с половиной миллиарда рублей.

Что касается заключения договоров без снижения цены, то в этом, пожалуй, выражается весь подход местных властей к благосостоянию страны в целом. Ведь речь о средствах, которые шли на регион в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Подход следующий: раз деньги идут сверху, значит нужно подставить под них правильную компанию и забирать по-максимуму. Сколько в итоге федеральных средств должно было уйти в дороги, а сколько — осесть в карманах приморских участников схемы, остается только догадываться.

Надо сказать, что об умении местных властей «грамотно» подбирать подрядчиков давно и хорошо известно. Например, меньше месяца назад краевая прокуратура сообщала о возбуждении уголовного дела о халатности при покупке и сборке модульных парковок во Владивостоке. Один из исполнителей контракта на возведение строений, ООО «Векторстрой», успел получить от властей 25 миллионов бюджетных средств прежде, чем контракт с ним был расторгнут (мэрия решила перенести объект в другое место). Как позже выяснилось, 6 из 25 миллионов рублей ООО потратило на то, что вообще не должно использоваться при возведении постройки — на какие-то швеллеры и электроды. Примечательно, что «Векторстрой» — это тоже любимый исполнитель краевых властей. Общая сумма госконтрактов с этой организацией превышает 2,7 млрд. рублей. Бóльшая часть контрактов поступала от правительства Приморья, в частности, от краевого управления капитального строительства.

Сегодня, когда на слуху переориентация страны на восток, Приморье, как выражается губернатор края Олег Кожемяко, оказалось «в эпицентре новой внешнеэкономической политики». Судя по рассуждениям главы региона в участившихся интервью и очевидному желанию Олега Николаевича звучать в федеральной повестке, амбиции губернатора несколько превосходят масштабы его полномочий. Вероятно, именно чувство причастности к грандиозным процессам дает местными властям то ощущение вседозволенности, при котором можно не думать об экономии федеральных средств нацпроекта, халатно подходить к организации госзакупок или совершенно не стесняться отдавать заказы карманным подрядчикам. Однако такие вещи, как правило, масштабируются — если недобросовестный подход практикуется на уровне ремонта дорог и строительства парковок (которые, кстати, в итоге не построили), то странно было бы думать, что в более крупных делах ответственные люди проявят бóльшую сознательность.



group-telegram.com/kremlin_mother_expert/21608
Create:
Last Update:

🚧🛣🤑 В Приморье очередной финансовый скандал. На этот раз вскрылся сговор на 2,5 млрд. рублей. Согласно данным УФАС, краевое министерство транспорта и дорожного хозяйства помогло любимому подрядчику, АО «СПЕЦСУ», получить сразу несколько крупных заказов, причем контракты с организацией в итоге были заключены без снижения цены. Возбуждено дело по признакам нарушения ст. 16 ФЗ «О защите конкуренции».

Чтобы подряды достались кому надо, краевые чиновники сделали буквально все, что от них зависело: укрупняли лот, объединяя работы на участках дорог, расположенных в разных муниципалитетах, ужесточали требования по ресурсам, якобы для одновременного выполнения ремонта, и так далее. В итоге именно АО «СПЕЦСУ», которое единственное могло выполнить все пожелания требовательного заказчика, получило 8 контрактов на два с половиной миллиарда рублей.

Что касается заключения договоров без снижения цены, то в этом, пожалуй, выражается весь подход местных властей к благосостоянию страны в целом. Ведь речь о средствах, которые шли на регион в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Подход следующий: раз деньги идут сверху, значит нужно подставить под них правильную компанию и забирать по-максимуму. Сколько в итоге федеральных средств должно было уйти в дороги, а сколько — осесть в карманах приморских участников схемы, остается только догадываться.

Надо сказать, что об умении местных властей «грамотно» подбирать подрядчиков давно и хорошо известно. Например, меньше месяца назад краевая прокуратура сообщала о возбуждении уголовного дела о халатности при покупке и сборке модульных парковок во Владивостоке. Один из исполнителей контракта на возведение строений, ООО «Векторстрой», успел получить от властей 25 миллионов бюджетных средств прежде, чем контракт с ним был расторгнут (мэрия решила перенести объект в другое место). Как позже выяснилось, 6 из 25 миллионов рублей ООО потратило на то, что вообще не должно использоваться при возведении постройки — на какие-то швеллеры и электроды. Примечательно, что «Векторстрой» — это тоже любимый исполнитель краевых властей. Общая сумма госконтрактов с этой организацией превышает 2,7 млрд. рублей. Бóльшая часть контрактов поступала от правительства Приморья, в частности, от краевого управления капитального строительства.

Сегодня, когда на слуху переориентация страны на восток, Приморье, как выражается губернатор края Олег Кожемяко, оказалось «в эпицентре новой внешнеэкономической политики». Судя по рассуждениям главы региона в участившихся интервью и очевидному желанию Олега Николаевича звучать в федеральной повестке, амбиции губернатора несколько превосходят масштабы его полномочий. Вероятно, именно чувство причастности к грандиозным процессам дает местными властям то ощущение вседозволенности, при котором можно не думать об экономии федеральных средств нацпроекта, халатно подходить к организации госзакупок или совершенно не стесняться отдавать заказы карманным подрядчикам. Однако такие вещи, как правило, масштабируются — если недобросовестный подход практикуется на уровне ремонта дорог и строительства парковок (которые, кстати, в итоге не построили), то странно было бы думать, что в более крупных делах ответственные люди проявят бóльшую сознательность.

BY Кремлёвский мамковед


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kremlin_mother_expert/21608

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more.
from vn


Telegram Кремлёвский мамковед
FROM American