Не только автобус. В С-Пб недавний приезжий из Средней Азии невменяемый (алкоголь + наркотики 3 видов) гонял по городу на машине, да и врезался в другое авто. Убил человека, а сам почти не пострадал.
Кстати, по поводу автобуса, за рулем которого был также недавний мигрант, а теперь полноправный гражданин РФ. Вниманию москвичей! Сергей Собянин и Максим Ликсутов уже распродали под застройку все основные автобусные парки города. В столичном хозяйстве остались только убогие электробусы, а автобусные маршруты отдали на аутсорс частникам. То есть Москва щедро платит за то, что недавно было ее собственностью, а потом оказалось разворовано.
Так вот: даже, когда автобусы были городской собственностью, среди водителей было полно дикарей-мигрантов и не менее диких приезжих из южных регионов РФ. Теперь же, в частных руках, процент опасных водителей стремится к 100%, контроль на алкоголь/наркотики практически не проводится, а несчастных неграмотных рабов заставляют крутить баранку по 2 смены подряд.
В российской столице тоже полно набережных и мостов, а Москва-река, Яуза и несколько озер достаточно глубоки, чтобы автобус как минимум ушел под воду полностью.
Не только автобус. В С-Пб недавний приезжий из Средней Азии невменяемый (алкоголь + наркотики 3 видов) гонял по городу на машине, да и врезался в другое авто. Убил человека, а сам почти не пострадал.
Кстати, по поводу автобуса, за рулем которого был также недавний мигрант, а теперь полноправный гражданин РФ. Вниманию москвичей! Сергей Собянин и Максим Ликсутов уже распродали под застройку все основные автобусные парки города. В столичном хозяйстве остались только убогие электробусы, а автобусные маршруты отдали на аутсорс частникам. То есть Москва щедро платит за то, что недавно было ее собственностью, а потом оказалось разворовано.
Так вот: даже, когда автобусы были городской собственностью, среди водителей было полно дикарей-мигрантов и не менее диких приезжих из южных регионов РФ. Теперь же, в частных руках, процент опасных водителей стремится к 100%, контроль на алкоголь/наркотики практически не проводится, а несчастных неграмотных рабов заставляют крутить баранку по 2 смены подряд.
В российской столице тоже полно набережных и мостов, а Москва-река, Яуза и несколько озер достаточно глубоки, чтобы автобус как минимум ушел под воду полностью.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge.
from vn
