Telegram Group & Telegram Channel
Вернулись к обсуждению развития сети автовокзалов для межмуниципальных маршрутов. Напомню, к 2027 году автостанция по ул. Советской в целях приведения в соответствие нормативным требованиям будет перенесена. Сейчас с этой точки отправляются 40 межмуниципальных рейсов, один межрегиональный и один международный «Улан-Удэ — Улан-Батор — Улан-Удэ». При этом станция по своим характеристикам не соответствует техническим требованиям, не справляется с пассажиропотоком и не обеспечивает комфорт пассажиров и водителей. Территория используется неэффективно ввиду своей ограниченности.

Ранее были рассмотрены предложения о размещении нового автовокзала по пр. Автомобилистов, 3А, к.1 (здание АО «Городские маршруты») и по пр. Автомобилистов, 4А/1 (на территории ТРЦ «Capital Mall»). Наиболее приемлемым и менее затратным признан первый вариант — обустроить автовокзал «Северный» в здании Гормаршрутов, которое в свое время возводили под автовокзал. Отсюда автобусы будут уходить в северном и северо-восточном направлениях: Еравнинский, Кижингинский, Баунтовский, Баргузинский районы и т.д. По предварительным расчетам, обустройство объекта обойдется в 23,8 млн рублей. Сейчас прорабатываем вопрос по заключению концессионного соглашения с потенциальным арендатором на обустройство автостанции. Важно, что по окончанию соглашения здание останется собственностью города.

Также рассматриваем вопрос строительства автовокзала «Южный» на ул. Корабельной, 32. Помещение уже есть и имеется инвестор, который готов за счет собственных средств взяться за обустройство объекта с соблюдением всех требований федерального закона «О транспортной безопасности». Подчеркну, что окончательного решения еще нет, но перенос станции из центра города необходим в связи с ограничением комфорта пассажиров и обеспечением транспортной безопасности.



group-telegram.com/lukovnikovE/2622
Create:
Last Update:

Вернулись к обсуждению развития сети автовокзалов для межмуниципальных маршрутов. Напомню, к 2027 году автостанция по ул. Советской в целях приведения в соответствие нормативным требованиям будет перенесена. Сейчас с этой точки отправляются 40 межмуниципальных рейсов, один межрегиональный и один международный «Улан-Удэ — Улан-Батор — Улан-Удэ». При этом станция по своим характеристикам не соответствует техническим требованиям, не справляется с пассажиропотоком и не обеспечивает комфорт пассажиров и водителей. Территория используется неэффективно ввиду своей ограниченности.

Ранее были рассмотрены предложения о размещении нового автовокзала по пр. Автомобилистов, 3А, к.1 (здание АО «Городские маршруты») и по пр. Автомобилистов, 4А/1 (на территории ТРЦ «Capital Mall»). Наиболее приемлемым и менее затратным признан первый вариант — обустроить автовокзал «Северный» в здании Гормаршрутов, которое в свое время возводили под автовокзал. Отсюда автобусы будут уходить в северном и северо-восточном направлениях: Еравнинский, Кижингинский, Баунтовский, Баргузинский районы и т.д. По предварительным расчетам, обустройство объекта обойдется в 23,8 млн рублей. Сейчас прорабатываем вопрос по заключению концессионного соглашения с потенциальным арендатором на обустройство автостанции. Важно, что по окончанию соглашения здание останется собственностью города.

Также рассматриваем вопрос строительства автовокзала «Южный» на ул. Корабельной, 32. Помещение уже есть и имеется инвестор, который готов за счет собственных средств взяться за обустройство объекта с соблюдением всех требований федерального закона «О транспортной безопасности». Подчеркну, что окончательного решения еще нет, но перенос станции из центра города необходим в связи с ограничением комфорта пассажиров и обеспечением транспортной безопасности.

BY Евгений Луковников






Share with your friend now:
group-telegram.com/lukovnikovE/2622

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from vn


Telegram Евгений Луковников
FROM American