Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/malekdudakov/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Малек Дудаков | Telegram Webview: malekdudakov/8052 -
Telegram Group & Telegram Channel
​​Появляются подробности ночной трагедии в Вашингтоне, где столкнулся самолёт American Airlines с вертолётом Black Hawk. Обстоятельства сложились крайне неудачно. Самолёт приземлялся на короткой посадочной полосе аэропорта Рейгана, что стало неожиданностью для военных.

Те проводили тренировочный полёт в закрытом воздушном пространстве над Белым домом. Военные лётчик не догадались о том, что пассажирский самолёт изменил свой курс. Лишь за 30 секунд до трагедии авиадиспетчер начал срочно пытаться исправить ситуацию. Но было уже поздно.

Некоторые винят во всём архаичную систему связи в аэропорту Рейгана, где отдельные радиочастоты используются для переговоров с самолётами и вертолётами. При этом возникает вопрос о функционировании системы предупреждения столкновения самолётов в воздухе, которая по идее должна была работать и на военном вертолёте, и на рейсе American Airlines.

Под ударом оказалась и служба авиадиспетчеров, которую и так часто критикуют. 77% аэропортов в США испытывают нехватку авиадиспетчеров. Стандарты к приёму новых кадров сильно упали, а находящимся на работе диспетчерам приходится трудиться сверхурочно и обходиться без сна.

Ежемесячно в США происходят десятки случаев опасного сближения самолётов, только чудом удаётся избегать столкновений. При этом воздушный трафик после пандемии стремительно растёт, и он перегружает обветшалую инфраструктуру американских аэропортов. На модернизацию всего - от железных дорог и электросетей до плотин и аэропортов - нужны триллионы долларов. Пока же число катастроф растёт, и это превращается в кризис национального масштаба для США.



group-telegram.com/malekdudakov/8052
Create:
Last Update:

​​Появляются подробности ночной трагедии в Вашингтоне, где столкнулся самолёт American Airlines с вертолётом Black Hawk. Обстоятельства сложились крайне неудачно. Самолёт приземлялся на короткой посадочной полосе аэропорта Рейгана, что стало неожиданностью для военных.

Те проводили тренировочный полёт в закрытом воздушном пространстве над Белым домом. Военные лётчик не догадались о том, что пассажирский самолёт изменил свой курс. Лишь за 30 секунд до трагедии авиадиспетчер начал срочно пытаться исправить ситуацию. Но было уже поздно.

Некоторые винят во всём архаичную систему связи в аэропорту Рейгана, где отдельные радиочастоты используются для переговоров с самолётами и вертолётами. При этом возникает вопрос о функционировании системы предупреждения столкновения самолётов в воздухе, которая по идее должна была работать и на военном вертолёте, и на рейсе American Airlines.

Под ударом оказалась и служба авиадиспетчеров, которую и так часто критикуют. 77% аэропортов в США испытывают нехватку авиадиспетчеров. Стандарты к приёму новых кадров сильно упали, а находящимся на работе диспетчерам приходится трудиться сверхурочно и обходиться без сна.

Ежемесячно в США происходят десятки случаев опасного сближения самолётов, только чудом удаётся избегать столкновений. При этом воздушный трафик после пандемии стремительно растёт, и он перегружает обветшалую инфраструктуру американских аэропортов. На модернизацию всего - от железных дорог и электросетей до плотин и аэропортов - нужны триллионы долларов. Пока же число катастроф растёт, и это превращается в кризис национального масштаба для США.

BY Малек Дудаков




Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/8052

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp.
from vn


Telegram Малек Дудаков
FROM American