Telegram Group & Telegram Channel
Деньги, планы, два софта.

"Аскон" и "1С" получат 2 млрд рублей от РФРИТ и Фонда "Сколково" на импортозамещение ПО в сфере двигателестроения. Эти деньги будут потрачены всего на два проекта, которые в рамках ИЦК "Двигателестроение" были признаны особо значимыми.

Якорным заказчиком проекта по импортозамещению Siemens NX, Teamcenter и FiberSIM выступает "ОДК-Авиадвигатель" при участии "Техмаш" и "Концерн Калашников". Проект планируют завершить к 2026 году, а будущий вертолетный двигатель ПД-8В должен быть полностью спроектирован уже на продуктах "Аскона".

По планам заказчика, на предприятиях "ОДК-Авиадвигатель" и "ОДК-Пермские моторы" будут внедрены отечественные системы автоматизированного проектирования/система автоматизации инженерных расчетов и отечественная технология управления жизненным циклом изделия. На работы по замене иностранного софта "Аскон" получит 1,17 млрд рублей.

"1C" будет дорабатывать и внедрять системы управления производством и цепочками поставок на машиностроительных предприятиях с внутренней кооперацией, получив для этого грант в размере 764 млн рублей. Новый софт должен будет заместить иностранное ПО Oracle Database, Oracle Forms, Db sql, Infor ERP и Microsoft Foxpro. В этом проекте также будет участвовать ОДК, а конкретно "ОДК-Сатурн" и "ОДК-Стар", а также "Объединенная авиастроительная корпорация".

Но оба эти проекта завершатся лишь в 2026 году, а пока отечественные разработчики могут полностью заменить ушедшие из России иностранные продукты только в части САПР (система автоматического проектирования) среднего класса. По направлению "Управление жизненным циклом изделия" российский софт способен заместить иностранное ПО менее чем на 40%.

А в разработке программ для оборудования с ЧПУ отечественное программное обеспечение замещает функционал иностранных продуктов на 40-70%. Та же история и с софтом для математического моделирования и решения задач инженерного анализа для проектируемых изделий и отраслевого решение для управления цепочками поставок.



group-telegram.com/mash_tech/1655
Create:
Last Update:

Деньги, планы, два софта.

"Аскон" и "1С" получат 2 млрд рублей от РФРИТ и Фонда "Сколково" на импортозамещение ПО в сфере двигателестроения. Эти деньги будут потрачены всего на два проекта, которые в рамках ИЦК "Двигателестроение" были признаны особо значимыми.

Якорным заказчиком проекта по импортозамещению Siemens NX, Teamcenter и FiberSIM выступает "ОДК-Авиадвигатель" при участии "Техмаш" и "Концерн Калашников". Проект планируют завершить к 2026 году, а будущий вертолетный двигатель ПД-8В должен быть полностью спроектирован уже на продуктах "Аскона".

По планам заказчика, на предприятиях "ОДК-Авиадвигатель" и "ОДК-Пермские моторы" будут внедрены отечественные системы автоматизированного проектирования/система автоматизации инженерных расчетов и отечественная технология управления жизненным циклом изделия. На работы по замене иностранного софта "Аскон" получит 1,17 млрд рублей.

"1C" будет дорабатывать и внедрять системы управления производством и цепочками поставок на машиностроительных предприятиях с внутренней кооперацией, получив для этого грант в размере 764 млн рублей. Новый софт должен будет заместить иностранное ПО Oracle Database, Oracle Forms, Db sql, Infor ERP и Microsoft Foxpro. В этом проекте также будет участвовать ОДК, а конкретно "ОДК-Сатурн" и "ОДК-Стар", а также "Объединенная авиастроительная корпорация".

Но оба эти проекта завершатся лишь в 2026 году, а пока отечественные разработчики могут полностью заменить ушедшие из России иностранные продукты только в части САПР (система автоматического проектирования) среднего класса. По направлению "Управление жизненным циклом изделия" российский софт способен заместить иностранное ПО менее чем на 40%.

А в разработке программ для оборудования с ЧПУ отечественное программное обеспечение замещает функционал иностранных продуктов на 40-70%. Та же история и с софтом для математического моделирования и решения задач инженерного анализа для проектируемых изделий и отраслевого решение для управления цепочками поставок.

BY МашТех




Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/1655

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from vn


Telegram МашТех
FROM American