Стоимость строительства атомного ледокола "Россия" проекта 10510 может вырасти на 60%, а сроки сдачи будут сдвинуты. Виной всему срыв поставок оборудования для энергоустановки и импортных комплектующих. Так, например, поставщик паротурбинных установок «Силовые машины» запросил у верфи увеличение сроков поставки на год-полтора, а цену контракта потребовал увеличить на 67%.
ОКБМ «Африкантов» также проинформировал заказчика об общем удорожании ядерной энергоустановки и ее составных частей на 12%. С ледовым зубом, кронштейнами пера руля и кронштейнами гребных валов все еще сложнее - их должен был поставить завод "Энергомашспецсталь", расположенный в Краматорске. По очевидным причинам, находящийся на территории под контролем ВСУ завод выполнить заказ не сможет, при этом предприятию уже были выплачены авансы за судовые комплектующие.
Ранее стоимость ледокола оценивалась в 128 млрд рублей, а всего планируется построить три таких судна. Атомоходы проекта 10510 нужны для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути и должны были быть построены к 2027 году, однако теперь срок их сдачи предсказывать сложно.
Стоимость строительства атомного ледокола "Россия" проекта 10510 может вырасти на 60%, а сроки сдачи будут сдвинуты. Виной всему срыв поставок оборудования для энергоустановки и импортных комплектующих. Так, например, поставщик паротурбинных установок «Силовые машины» запросил у верфи увеличение сроков поставки на год-полтора, а цену контракта потребовал увеличить на 67%.
ОКБМ «Африкантов» также проинформировал заказчика об общем удорожании ядерной энергоустановки и ее составных частей на 12%. С ледовым зубом, кронштейнами пера руля и кронштейнами гребных валов все еще сложнее - их должен был поставить завод "Энергомашспецсталь", расположенный в Краматорске. По очевидным причинам, находящийся на территории под контролем ВСУ завод выполнить заказ не сможет, при этом предприятию уже были выплачены авансы за судовые комплектующие.
Ранее стоимость ледокола оценивалась в 128 млрд рублей, а всего планируется построить три таких судна. Атомоходы проекта 10510 нужны для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути и должны были быть построены к 2027 году, однако теперь срок их сдачи предсказывать сложно.
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from vn
