Telegram Group & Telegram Channel
Капля в море дефицита: станции не успевают за электричками.

В Минпромторге пообещали до конца года установить в 32 регионах страны 659 быстрых электрических зарядных станций для автомобилей. Тем самым их количество перевалит за 5 тысяч штук, но даже этого катастрофически мало.

Сейчас в России зарегистрировано около 29,5 тыс. электромобилей, а по всей стране установлено 4,4 тыс. зарядных станций, но их дефицит ощущается даже в крупных городах. Так, в Москве установлено всего 300 ЗЭС, а для комфортного использования электромобилей необходимо иметь 3,4 тыс станций. В Санкт-Петербурге нужны 1,8 тыс. зарядок, а на деле их всего 53.

Несмотря на то, что у электрического "Москвича" пока не самые впечатляющие продажи, в целом количество электромобилей в стране за год увеличится еще на 5–6 тысяч. И темпы увеличения количества зарядных станций просто не поспевают за ростом числа электромобилей.

Для комфортного использования электрокаров в городе станции должны быть установлены через каждые 10 км, а на крупных федеральных трассах — через 100–150 км. Но важно не только количество, но и качество. В Москве большинство и без того редких зарядок медленные, подзаряжать авто на них нужно по 4-5 часов.

В ближайшие три года число ЗЭС необходимо увеличить как минимум до 18 тыс. по всей стране, а значит обещанные 659 станций - капля в море.



group-telegram.com/mash_tech/631
Create:
Last Update:

Капля в море дефицита: станции не успевают за электричками.

В Минпромторге пообещали до конца года установить в 32 регионах страны 659 быстрых электрических зарядных станций для автомобилей. Тем самым их количество перевалит за 5 тысяч штук, но даже этого катастрофически мало.

Сейчас в России зарегистрировано около 29,5 тыс. электромобилей, а по всей стране установлено 4,4 тыс. зарядных станций, но их дефицит ощущается даже в крупных городах. Так, в Москве установлено всего 300 ЗЭС, а для комфортного использования электромобилей необходимо иметь 3,4 тыс станций. В Санкт-Петербурге нужны 1,8 тыс. зарядок, а на деле их всего 53.

Несмотря на то, что у электрического "Москвича" пока не самые впечатляющие продажи, в целом количество электромобилей в стране за год увеличится еще на 5–6 тысяч. И темпы увеличения количества зарядных станций просто не поспевают за ростом числа электромобилей.

Для комфортного использования электрокаров в городе станции должны быть установлены через каждые 10 км, а на крупных федеральных трассах — через 100–150 км. Но важно не только количество, но и качество. В Москве большинство и без того редких зарядок медленные, подзаряжать авто на них нужно по 4-5 часов.

В ближайшие три года число ЗЭС необходимо увеличить как минимум до 18 тыс. по всей стране, а значит обещанные 659 станций - капля в море.

BY МашТех


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/631

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from vn


Telegram МашТех
FROM American