⚓️MAN Energy Solutions вывела на испытания первый коммерческий двухтактный двухтопливный двигатель на аммиаке
Компания MAN Energy Solutions вывела на испытания первый коммерческий двухтактный двухтопливный двигатель с впрыском сжиженного газа и аммиака (LGIA). Мероприятия проходят на заводе Mitsui Engineering & Shipbuilding в Тамано (Япония).
Как сообщает Seatrade-maritime, после испытаний двигатель MAN B&W 7S60ME-LGIA Mk. 10.5 будет установлен на борту балкера дедвейтом 200 000 тонн, который строится на японской верфи Imabari Shipbuilding. Судно будет оснащено катализатором от MAN в соответствии с требованиями IMO Tier III. Строится балкер по заказу совместного предприятия K-Line и компании по перевозке сыпучих грузов NS United Kaiun Kaisha Ltd и Itochu Corp.
Ожидается, что серия двигателей ME-LGIA с диаметрами цилиндров 500, 600, 700 и 800 мм должны появиться на рынке к концу следующего года, отметили в пресс-служба MAN.
⚓️MAN Energy Solutions вывела на испытания первый коммерческий двухтактный двухтопливный двигатель на аммиаке
Компания MAN Energy Solutions вывела на испытания первый коммерческий двухтактный двухтопливный двигатель с впрыском сжиженного газа и аммиака (LGIA). Мероприятия проходят на заводе Mitsui Engineering & Shipbuilding в Тамано (Япония).
Как сообщает Seatrade-maritime, после испытаний двигатель MAN B&W 7S60ME-LGIA Mk. 10.5 будет установлен на борту балкера дедвейтом 200 000 тонн, который строится на японской верфи Imabari Shipbuilding. Судно будет оснащено катализатором от MAN в соответствии с требованиями IMO Tier III. Строится балкер по заказу совместного предприятия K-Line и компании по перевозке сыпучих грузов NS United Kaiun Kaisha Ltd и Itochu Corp.
Ожидается, что серия двигателей ME-LGIA с диаметрами цилиндров 500, 600, 700 и 800 мм должны появиться на рынке к концу следующего года, отметили в пресс-служба MAN.
'Wild West' Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from vn
