Уменьшение шума винтов на FPV-дроне: сложная задача, но есть несколько методов:
- Выбор пропеллеров: Пропеллеры с большим диаметром и меньшим шагом, как правило, генерируют меньше шума при той же тяге, но могут снизить скорость. Пропеллеры с более сложной геометрией лопастей (например, с загнутыми кончиками) также могут быть более тихими. Есть пропеллеры, специально разработанные для снижения шума.
- Установка демпферов вибрации: Демпферы, устанавливаемые между моторами и корпусом дрона, поглощают вибрации, которые также являются источником шума. Они могут значительно снизить уровень шума, но могут немного снизить эффективность.
- Изменение стиля пилотирования: Агрессивное пилотирование с резкими ускорениями и торможениями увеличивает шум. Плавный стиль полета с минимальными изменениями скорости и высоты значительно снизит уровень шума.
- Выбор моторов: Моторы с более низким KV (оборотами на вольт) при той же тяге будут работать на более низких оборотах, что снижает шум. Однако, это может потребовать использования более высоковольтной батареи.
- Модификация пропеллеров: Некоторые пилоты используют специальные накладки или ленты на лопастях пропеллеров для снижения шума. Однако, это может повлиять на аэродинамические характеристики и требует осторожности.
Надо понимать, что полное устранение шума невозможно. Оптимальный подход – это компромисс между уровнем шума и производительностью дрона.
Прикладываю видео с экспериментами на эту тему отлитые в гранит на канале Записки FPV пилота.
Уменьшение шума винтов на FPV-дроне: сложная задача, но есть несколько методов:
- Выбор пропеллеров: Пропеллеры с большим диаметром и меньшим шагом, как правило, генерируют меньше шума при той же тяге, но могут снизить скорость. Пропеллеры с более сложной геометрией лопастей (например, с загнутыми кончиками) также могут быть более тихими. Есть пропеллеры, специально разработанные для снижения шума.
- Установка демпферов вибрации: Демпферы, устанавливаемые между моторами и корпусом дрона, поглощают вибрации, которые также являются источником шума. Они могут значительно снизить уровень шума, но могут немного снизить эффективность.
- Изменение стиля пилотирования: Агрессивное пилотирование с резкими ускорениями и торможениями увеличивает шум. Плавный стиль полета с минимальными изменениями скорости и высоты значительно снизит уровень шума.
- Выбор моторов: Моторы с более низким KV (оборотами на вольт) при той же тяге будут работать на более низких оборотах, что снижает шум. Однако, это может потребовать использования более высоковольтной батареи.
- Модификация пропеллеров: Некоторые пилоты используют специальные накладки или ленты на лопастях пропеллеров для снижения шума. Однако, это может повлиять на аэродинамические характеристики и требует осторожности.
Надо понимать, что полное устранение шума невозможно. Оптимальный подход – это компромисс между уровнем шума и производительностью дрона.
Прикладываю видео с экспериментами на эту тему отлитые в гранит на канале Записки FPV пилота.
In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from vn
