Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
Специалисты батальона связи 25-й общевойсковой армии группировки войск «Запад» развернули систему беспроводной широкополосной связи между подразделениями в зоне СВО.
В ходе выполнения боевых задач военнослужащие батальона связи успешно внедрили современную систему беспроводного широкополосного доступа.
Специалисты установили радиомосты между удаленными подразделениями, обеспечив устойчивую связь на расстоянии до 50 километров без необходимости прокладки кабельных линий.
Особенность развернутой системы заключается в возможности передачи больших объемов данных по воздушному каналу связи на значительные расстояния. Технология радиорелейной связи позволяет оперативно организовывать защищенные каналы передачи информации даже в сложных условиях боевой обстановки.
В ходе выполнения боевых задач военнослужащие батальона связи успешно внедрили современную систему беспроводного широкополосного доступа.
Специалисты установили радиомосты между удаленными подразделениями, обеспечив устойчивую связь на расстоянии до 50 километров без необходимости прокладки кабельных линий.
Особенность развернутой системы заключается в возможности передачи больших объемов данных по воздушному каналу связи на значительные расстояния. Технология радиорелейной связи позволяет оперативно организовывать защищенные каналы передачи информации даже в сложных условиях боевой обстановки.
Forwarded from МВМ-АВИА
Обновления по полётному стеку для тяжёлых платформ
В одном из наших недавних постов о полевых испытаниях, внимательный подписчик заметил нестабильный полёт квадрокоптера Курьер 18". Это были тесты с полётным FPV–стеком на базе ПКФ4 + ESC4x1, работающем под прошивкой Betaflight.
Испытания подтвердили: данная прошивка не обеспечивает нужной стабильности на тяжёлых аппаратах. Мы оперативно начали адаптацию ArduPilot под наш полётный контроллер — и получили стабильный результат.
Теперь наш стек “ВОСТОК” подходит и для крупных платформ! Полётный контроллер уверенно держит аппарат в воздухе, а регулятор оборотов 4в1 (до 65 ампер на каждый канал) в связке с моторами BEM 5008–340 KV демонстрируют требуемую тяговооружённость.
Версия с прошивкой ArduPilot получила новое обозначение — ПКФ4А. Обратите внимание: ПКФ4 и ПКФ4А несовместимы по прошивкам, так как имеют аппаратные особенности.
Для заказа и консультации напишите нашему менеджеру:
😢 Telegram: @mvmavia
📲 Телефон: +7(927)726-48-46
📩 Email: [email protected]
🌐 Сайт: mvmavia.ru
🤥 Наш Авито: clck.ru/3M6c6E
👍 👍 👍 👍
В одном из наших недавних постов о полевых испытаниях, внимательный подписчик заметил нестабильный полёт квадрокоптера Курьер 18". Это были тесты с полётным FPV–стеком на базе ПКФ4 + ESC4x1, работающем под прошивкой Betaflight.
Испытания подтвердили: данная прошивка не обеспечивает нужной стабильности на тяжёлых аппаратах. Мы оперативно начали адаптацию ArduPilot под наш полётный контроллер — и получили стабильный результат.
Теперь наш стек “ВОСТОК” подходит и для крупных платформ! Полётный контроллер уверенно держит аппарат в воздухе, а регулятор оборотов 4в1 (до 65 ампер на каждый канал) в связке с моторами BEM 5008–340 KV демонстрируют требуемую тяговооружённость.
Версия с прошивкой ArduPilot получила новое обозначение — ПКФ4А. Обратите внимание: ПКФ4 и ПКФ4А несовместимы по прошивкам, так как имеют аппаратные особенности.
Для заказа и консультации напишите нашему менеджеру:
📲 Телефон: +7(927)726-48-46
📩 Email: [email protected]
🌐 Сайт: mvmavia.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from КуполВРН (SVD)
А вот это поможет избежать использование преобразователя в направленном ПатчРЭБ...кстати нужно ему придумать название.
9S1P6mAH Lifepo4
9S1P6mAH Lifepo4
Forwarded from Русское Оружие FPV
Стратегия в применении БПЛА на поле боя не стоит на месте. Если в начале СВО мы сталкивались в основном с развед-дронами, позже распространение получили FPV-камикадзе, то сейчас главной занозой для бойцов стали агродроны. Более того, всё чаще встречаются убийственные связки из «Бабы Яги», FPV и дронов-разведчиков.
Разберём пару подобных связок:
«Бабу Ягу» прикрывают несколько FPV-дронов-камикадзе. Их задача – подавлять огневые точки ПВО, которые открывают огонь по основному дрону. Так как «Баба Яга» работает ночью, FPV-дроны так же должны быть оснащены ночными камерами. Данная связка весьма эффективна и позволяет существенно повысить выживаемость дорогостоящих агродронов.
Второй вариант сопровождения — наблюдательные БПЛА типа «Мавик» или «Матрис». Агродрон сбрасывает боеприпасы по заранее разведанной цели, после чего отходит. Тем временем «Мавик» остается в зоне и следит за территорией. Если засекает движение – эвакуацию, тушение пожаров или другие активности – начинает корректировать артиллерийский огонь.
Эти примеры, хоть и являются наиболее частыми в текущих условиях, всё-таки не являются универсальными. Тут всё зависит от фантазии и умений конкретного оператора или группы.
При наличии навыка и необходимого софта, подобную связку можно автоматизировать и даже связать в группу дронов работающих в воздухе на земле, в воде, под водой, добавить сюда дроны-ретрансляторы (о возможностях данного софта мы вам недавно рассказывали).
Дроны нашего производства, наиболее эффективно показываются себя именно в подобных связках, обладают необходимой архитектурой и софтом, позволяющим максимально гибко решать поставленные перед бойцом задачи.
Заказать: @Military_drones_FPV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from URAL DRONE HUB
Добрый день! Не так давно нам на тесты попали полетные стеки ДДП от производителя ддп74. Есть несколько версий на разных процессорах 405, 435, 743. И Регуляторы оборотов до 8S. Подключение приемника управления через UART, на борту два вывода для подключения камер и возможности настройки их переключения в betaflight configurator.
Первое что хочется сказать – отечественный производитель, полетный контроллер и регулятор оборотов выполнены очень хорошо. Основные испытания производились на раме MarkII 10”. Полетный контроллер и регулятор оборотов прекрасно справились с задачей свободного полета и полета с нагрузкой в виде 3,5 кг. Каких-то перегревов плат или не корректной работы датчиков или ПО обнаружено не было, и испытания прошли успешно. Но в своем безумии мы пошли немного дальше, и решили полетный стек испытать на всех популярных линейках рам. Летали на рамах: 3.5 Diatone Taycan, 5” MarkII, 7” Apex, 10’’ MarkII. На всех рамах устанавливали полетный стек ДДП-04 v4 и соответствующие моторы. Во всех случаях полеты завершались успешно даже без перенастройки PID. Настройка PID трабовалась только для задачи – убрать желе с видео. Кроме того выполнялись некоторые фигуры пилотажа: flip и powerloop, с которыми setup на полетниках и регулях ДДП справились отлично. Проверили на лабораторной установке работу стека от источника с напряжением 8S, регулятор справился на отлично. Как итог, полетные контроллеры показали себя очень хорошо. На наш взгляд ближайший импортный аналог Foxeer F405 V2 (Plug) FC Reaper с возможностью переключать две камеры. В полетном контроллере ДДП-04 v4 так же есть возможность подключить две камеры и переключать их по тумблеру с пульта, в нашем случае настройки были “с завода”. Взяли бы мы себе такой контроллер и регулятор скорости?, уже взяли и используем на дронах.
Цена сопоставима с аналогами с алиэкспресса.
By Сова.
Первое что хочется сказать – отечественный производитель, полетный контроллер и регулятор оборотов выполнены очень хорошо. Основные испытания производились на раме MarkII 10”. Полетный контроллер и регулятор оборотов прекрасно справились с задачей свободного полета и полета с нагрузкой в виде 3,5 кг. Каких-то перегревов плат или не корректной работы датчиков или ПО обнаружено не было, и испытания прошли успешно. Но в своем безумии мы пошли немного дальше, и решили полетный стек испытать на всех популярных линейках рам. Летали на рамах: 3.5 Diatone Taycan, 5” MarkII, 7” Apex, 10’’ MarkII. На всех рамах устанавливали полетный стек ДДП-04 v4 и соответствующие моторы. Во всех случаях полеты завершались успешно даже без перенастройки PID. Настройка PID трабовалась только для задачи – убрать желе с видео. Кроме того выполнялись некоторые фигуры пилотажа: flip и powerloop, с которыми setup на полетниках и регулях ДДП справились отлично. Проверили на лабораторной установке работу стека от источника с напряжением 8S, регулятор справился на отлично. Как итог, полетные контроллеры показали себя очень хорошо. На наш взгляд ближайший импортный аналог Foxeer F405 V2 (Plug) FC Reaper с возможностью переключать две камеры. В полетном контроллере ДДП-04 v4 так же есть возможность подключить две камеры и переключать их по тумблеру с пульта, в нашем случае настройки были “с завода”. Взяли бы мы себе такой контроллер и регулятор скорости?, уже взяли и используем на дронах.
Цена сопоставима с аналогами с алиэкспресса.
By Сова.
Forwarded from Школа FPV "Соколы Хоруса"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Курсанты 40-го потока активно практикуются в пайке и сброке дронов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Сибирское объединение
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Почему крайне важно уничтожать Бабу Ягу, Вампиров?
Видео от противника: термобарический/осколочный боеприпас весом 9 кг — заряд для «Вампира». Этот дрон несёт 2 или 4 таких боеприпаса на дистанцию 8–18 км.
Кроме того, «Баба Яга» сбрасывает с воздуха одиночные 152/155 мм снаряды, оснащённые простейшими стабилизаторами. При попадании — последствия крайне тяжёлые.
Сибирское объединение
Видео от противника: термобарический/осколочный боеприпас весом 9 кг — заряд для «Вампира». Этот дрон несёт 2 или 4 таких боеприпаса на дистанцию 8–18 км.
Кроме того, «Баба Яга» сбрасывает с воздуха одиночные 152/155 мм снаряды, оснащённые простейшими стабилизаторами. При попадании — последствия крайне тяжёлые.
Сибирское объединение
Forwarded from Мастерская «Drone IT»
Внимание партнерам и заказчикам ‼️
К нам поступают сообщения о том, что компания Ирокез представила на рынке усилитель сигнала, очень схожий с нашей разработкой SkyBooster 2,4.
Хотим внести ясность:
✅ Наша плата - это результат серьезных инженерных решений и испытаний, который помогает увеличивать дальность ваших полетов.
❌ Копия от Ирокез не способна обеспечивать стабильную работу дрона и имеет заниженные характеристики.
Будьте внимательны: форма - не значит содержание.
Копировать можно внешний вид, но не компетенцию, опыт и качество! ☝🏻
К нам поступают сообщения о том, что компания Ирокез представила на рынке усилитель сигнала, очень схожий с нашей разработкой SkyBooster 2,4.
Хотим внести ясность:
✅ Наша плата - это результат серьезных инженерных решений и испытаний, который помогает увеличивать дальность ваших полетов.
❌ Копия от Ирокез не способна обеспечивать стабильную работу дрона и имеет заниженные характеристики.
Будьте внимательны: форма - не значит содержание.
Копировать можно внешний вид, но не компетенцию, опыт и качество! ☝🏻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Notes of the Jaeger
Вот чем приходится заниматься днями напролёт...Учебные группы, за один курс, разбивают или сжигают несколько tiny whoop (ссылка прикола ради)...
Основная подготовка операторов строится на этих маленьких пташках...обучаемые познают основы пилотирования и закрепляют навыки в базовых элементах...соответственно основное число крашей приходится на эти малютки. Когда парни переходят к полноразмерным птичкам, основы пилотирования уже усвоены, стало быть и расход дронов существенно меньше.
За один курс, разбивается в среднем два-три микродрона и один полноразмерный...весь битый материал переходит в категорию ЗИП, из которого потом собираются новые дроны...в мусор ничего не выбрасывается...только перегоревшие запчасти не подлежат восстановлению, но и они лежат, на всякий случай.
Поэтому, днями напролёт, приходится разбирать, собирать, паять, прошивать...все ради того чтобы учебный процесс не останавливался.
В моем случае школа поддерживается только моими усилиями...но в последнее время, стала поступать помощь от парней из смежных ведомств. Естественно, что подготовка бесплатная, так как проводится официально и по приказу.
Пост особого смысла не несет...просто, маленько, осветить наши инструкторские будни.
Основная подготовка операторов строится на этих маленьких пташках...обучаемые познают основы пилотирования и закрепляют навыки в базовых элементах...соответственно основное число крашей приходится на эти малютки. Когда парни переходят к полноразмерным птичкам, основы пилотирования уже усвоены, стало быть и расход дронов существенно меньше.
За один курс, разбивается в среднем два-три микродрона и один полноразмерный...весь битый материал переходит в категорию ЗИП, из которого потом собираются новые дроны...в мусор ничего не выбрасывается...только перегоревшие запчасти не подлежат восстановлению, но и они лежат, на всякий случай.
Поэтому, днями напролёт, приходится разбирать, собирать, паять, прошивать...все ради того чтобы учебный процесс не останавливался.
В моем случае школа поддерживается только моими усилиями...но в последнее время, стала поступать помощь от парней из смежных ведомств. Естественно, что подготовка бесплатная, так как проводится официально и по приказу.
Пост особого смысла не несет...просто, маленько, осветить наши инструкторские будни.
Forwarded from Time_of_Tremor
Напечатанная на 3D принтере подставка для изделия «Мастерок». Монтируется на переднюю панель лучшей машины в мире при помощи трёх неодимовых магнитов, обеспечивая уверенное крепление при самой агрессивной езде.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Инженерия войны⚔️
Вот еще подробности относительно новой разработки ВКО «Алмаз-Антей». Имя ему - "Кречет".
Как и предполагалось, новый дрон-перехватчик будет оснащен гладкоствольными карабинами:
Вепрь-12 «Молот» - гладкоствольное самозарядное ружье, имеет стволы длиной от 305 мм до 680 мм. Создано на основе конструкции ручного пулемета Калашникова. Оснащено коробчатым магазином на 4, 8 или 10 патронов, или барабанным магазином на 20 патронов.
Является основным вариантом вооружения БПЛА «Кречет», разработанным студенческим конструкторским бюро московского авиационного института (МАИ) по заказу АО «Алмаз-Антей».
Сайга-12 - гладкоствольное самозарядное ружье на основе автомата Калашникова, имеет стволы длиной от 330 мм до 680 мм. Имеет коробчатые магазины на 10 патронов, или барабанные на 20 патронов.
Инженерия войны⚔️
Как и предполагалось, новый дрон-перехватчик будет оснащен гладкоствольными карабинами:
Вепрь-12 «Молот» - гладкоствольное самозарядное ружье, имеет стволы длиной от 305 мм до 680 мм. Создано на основе конструкции ручного пулемета Калашникова. Оснащено коробчатым магазином на 4, 8 или 10 патронов, или барабанным магазином на 20 патронов.
Является основным вариантом вооружения БПЛА «Кречет», разработанным студенческим конструкторским бюро московского авиационного института (МАИ) по заказу АО «Алмаз-Антей».
Сайга-12 - гладкоствольное самозарядное ружье на основе автомата Калашникова, имеет стволы длиной от 330 мм до 680 мм. Имеет коробчатые магазины на 10 патронов, или барабанные на 20 патронов.
Инженерия войны⚔️
Forwarded from Комсомольская правда: KP.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Hub. Notes, review
Желающие смотреть прежнюю видео подборку могут подписаться по ссылке.
Этот пост создан для раздачи и распространения подписки на канал через Телеграм.
#информация #подписка #видео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from НЕБЕСНЫЕ (𝕭 𝕬 Й Б 𝕰 𝕻)
Forwarded from Заявки военных. Объявления️️
🪖 Я, командир роты, являюсь участником СВО с 2022 г., 19 МСД, позывной «Енот», запорожское направление, группировка «Днепр». Мое подразделение не штатно выполняет боевые задачи по уничтожению живой силы противника огнеметно-зажигательными средствами со сбросов и с применением FPV-дронов.
Список необходимого:
⭕️ - DJI Mavic 3 Classic - 4 шт.
⭕️ - АКБ на Mavic 3 Pro - 10 шт.
⭕️ - Усилитель сигнала «Инкубатор 2.0» - 2 комплекта
⭕️ - НСУ «Гелиос» разработки АТЛ для стандартных частот (2.4/5.8) - 2 комплекта
⭕️ - АКБ для FPV (6S) 10000 - 8 шт.
👉 Вы можете купить сами оборудование и отправить его нам.
Телеграм для связи: @morlantau
✅ Реквизиты для помощи:
💸 Т-банк, номер карты:
💸 СБП, Сбербанк, Т-банк, ОЗОН-банк, номер телефона:
Получатель: Иван Николаевич П.
👉 В пометках укажите ("СВО")
#объявления #drones #mavic #fpv #усилитель_сигнала #бпла #сбор_средств
Список необходимого:
⭕️ - DJI Mavic 3 Classic - 4 шт.
⭕️ - АКБ на Mavic 3 Pro - 10 шт.
⭕️ - Усилитель сигнала «Инкубатор 2.0» - 2 комплекта
⭕️ - НСУ «Гелиос» разработки АТЛ для стандартных частот (2.4/5.8) - 2 комплекта
⭕️ - АКБ для FPV (6S) 10000 - 8 шт.
👉 Вы можете купить сами оборудование и отправить его нам.
Телеграм для связи: @morlantau
✅ Реквизиты для помощи:
4377 7237 8641 6739
+79188204869
Получатель: Иван Николаевич П.
👉 В пометках укажите ("СВО")
#объявления #drones #mavic #fpv #усилитель_сигнала #бпла #сбор_средств
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM