Да, сейчас использование б/у деталей допускается, но только с согласия автовладельца. Если страховщики докажут клиентам, что такие условия выгодны, многим это может прийтись кстати. Однако, если разрешить использовать эти запчасти без согласования, мы рискуем вообще потерять новые детали. Контроль качества станет формальностью.
Это предложение – наглая попытка обмануть и обобрать автовладельцев. Страховщики хотят нажиться на обычных людях, и они, несомненно, останутся в плюсе, а автовладельцы при этом останутся с некачественным ремонтом и неисправными автомобилями.
Да, сейчас использование б/у деталей допускается, но только с согласия автовладельца. Если страховщики докажут клиентам, что такие условия выгодны, многим это может прийтись кстати. Однако, если разрешить использовать эти запчасти без согласования, мы рискуем вообще потерять новые детали. Контроль качества станет формальностью.
Это предложение – наглая попытка обмануть и обобрать автовладельцев. Страховщики хотят нажиться на обычных людях, и они, несомненно, останутся в плюсе, а автовладельцы при этом останутся с некачественным ремонтом и неисправными автомобилями.
Anastasia Vlasova/Getty Images In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks.
from vn
