Россия провела «мягкую национализацию» крупнейшего в стране железнодорожного оператора
Российские власти продолжают расширять государственный контроль за ключевыми отраслями экономики.
Вслед за изъятием у собственников металлургических заводов, крупнейшего в стране производителя макарон «Макфа», краболовных предприятий Дальнего Востока и трех крупнейших производителей алкоголя, под «мягкую национализацию» попала Первая грузовая компания — крупнейший оператор железнодорожных перевозок.
Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники на рынке, ПГК перешла под управление госбанка ВТБ, перед которым имеет задолженность по кредиту и залог в виде почти 70 тысяч своих вагонов.
До ноября 2023 года ПГК принадлежала миллиардеру Владимиру Лисину — некогда богатейшему человеку России, владельцу Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК). Затем компанию стоимостью почти $3 млрд выкупило загадочное АО «Аврора Инвест», которым, по данным «Ъ», владеют Тимур и Руслан Бабаевы, сыновья бывшего вице-президента ОАО РЖД Салмана Бабаева.
Теперь же Бабаевы потеряли контроль над управлением компанией. По словам источников «Ъ», это связано с тем, что Бабаевы могли нарушить обещания данные своим кредиторам, в том числе ВТБ, по организации сделки.
Россия провела «мягкую национализацию» крупнейшего в стране железнодорожного оператора
Российские власти продолжают расширять государственный контроль за ключевыми отраслями экономики.
Вслед за изъятием у собственников металлургических заводов, крупнейшего в стране производителя макарон «Макфа», краболовных предприятий Дальнего Востока и трех крупнейших производителей алкоголя, под «мягкую национализацию» попала Первая грузовая компания — крупнейший оператор железнодорожных перевозок.
Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники на рынке, ПГК перешла под управление госбанка ВТБ, перед которым имеет задолженность по кредиту и залог в виде почти 70 тысяч своих вагонов.
До ноября 2023 года ПГК принадлежала миллиардеру Владимиру Лисину — некогда богатейшему человеку России, владельцу Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК). Затем компанию стоимостью почти $3 млрд выкупило загадочное АО «Аврора Инвест», которым, по данным «Ъ», владеют Тимур и Руслан Бабаевы, сыновья бывшего вице-президента ОАО РЖД Салмана Бабаева.
Теперь же Бабаевы потеряли контроль над управлением компанией. По словам источников «Ъ», это связано с тем, что Бабаевы могли нарушить обещания данные своим кредиторам, в том числе ВТБ, по организации сделки.
In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from vn
