Р - Румянцево
Бизнес-парк, открытый в 2008 году вблизи одноимённой деревни у выезда из Москвы по Киевскому шоссе. Состоит из шести корпусов - от "А" до "Е".
Редкий для России случай, чтобы бизнес-центр строили практически в чистом поле, на тот момент за пределами городской черты. От него не стоило ждать особых откровений в архитектурном плане: это просто офисные здания в стиле советских семидесятых годов, разве что с покрашенными фасадами. Зато цены на аренду офиса или торгового помещения здесь были одними из самых низких в городе. С ближайшей на тот момент станцией метро "Юго-Западная" бизнес-парк был связан корпоративным автобусным маршрутом (причём сам автобус какое-то время был бесплатным). Вообще, добраться до "Румянцева" до открытия одноимённой станции метро в 2016 году было проблемой, поскольку каждое утро буднего дня по дороге туда можно было попасть в сорокаминутную пробку, начинающуюся от МКАДа. Плюс не забываем и о традиционной нехватке парковочных мест, исчезнувшей с появлением шлагбаумов у бизнес-парка в 2014 году.
Первые три этажа бизнес-центров с самого начала были отданы под торговые, административные и банковские помещения. Значительную часть магазинов продавали строительные и отделочные материалы: как-никак положение на выезде из Москвы по популярному дачному направлению даёт о себе знать. Продавалась здесь и сантехника, и даже располагались салоны связи. Для сотрудников бизнес-центра были открыты многочисленные едальни: от обычной столовой до достаточно мажорных ресторанов, среди которых открывшийся в 2010 году один из первых в Москве Burger King.
Уникальность бизнес-центра заключалось в том, что для его обслуживания в 2016 году была построена целая станция московского метро. Но это совсем другая история.
#Алфавит_нулевых
MOSCOW XXI
Бизнес-парк, открытый в 2008 году вблизи одноимённой деревни у выезда из Москвы по Киевскому шоссе. Состоит из шести корпусов - от "А" до "Е".
Редкий для России случай, чтобы бизнес-центр строили практически в чистом поле, на тот момент за пределами городской черты. От него не стоило ждать особых откровений в архитектурном плане: это просто офисные здания в стиле советских семидесятых годов, разве что с покрашенными фасадами. Зато цены на аренду офиса или торгового помещения здесь были одними из самых низких в городе. С ближайшей на тот момент станцией метро "Юго-Западная" бизнес-парк был связан корпоративным автобусным маршрутом (причём сам автобус какое-то время был бесплатным). Вообще, добраться до "Румянцева" до открытия одноимённой станции метро в 2016 году было проблемой, поскольку каждое утро буднего дня по дороге туда можно было попасть в сорокаминутную пробку, начинающуюся от МКАДа. Плюс не забываем и о традиционной нехватке парковочных мест, исчезнувшей с появлением шлагбаумов у бизнес-парка в 2014 году.
Первые три этажа бизнес-центров с самого начала были отданы под торговые, административные и банковские помещения. Значительную часть магазинов продавали строительные и отделочные материалы: как-никак положение на выезде из Москвы по популярному дачному направлению даёт о себе знать. Продавалась здесь и сантехника, и даже располагались салоны связи. Для сотрудников бизнес-центра были открыты многочисленные едальни: от обычной столовой до достаточно мажорных ресторанов, среди которых открывшийся в 2010 году один из первых в Москве Burger King.
Уникальность бизнес-центра заключалось в том, что для его обслуживания в 2016 году была построена целая станция московского метро. Но это совсем другая история.
#Алфавит_нулевых
MOSCOW XXI
group-telegram.com/moskva_000/13412
Create:
Last Update:
Last Update:
Р - Румянцево
Бизнес-парк, открытый в 2008 году вблизи одноимённой деревни у выезда из Москвы по Киевскому шоссе. Состоит из шести корпусов - от "А" до "Е".
Редкий для России случай, чтобы бизнес-центр строили практически в чистом поле, на тот момент за пределами городской черты. От него не стоило ждать особых откровений в архитектурном плане: это просто офисные здания в стиле советских семидесятых годов, разве что с покрашенными фасадами. Зато цены на аренду офиса или торгового помещения здесь были одними из самых низких в городе. С ближайшей на тот момент станцией метро "Юго-Западная" бизнес-парк был связан корпоративным автобусным маршрутом (причём сам автобус какое-то время был бесплатным). Вообще, добраться до "Румянцева" до открытия одноимённой станции метро в 2016 году было проблемой, поскольку каждое утро буднего дня по дороге туда можно было попасть в сорокаминутную пробку, начинающуюся от МКАДа. Плюс не забываем и о традиционной нехватке парковочных мест, исчезнувшей с появлением шлагбаумов у бизнес-парка в 2014 году.
Первые три этажа бизнес-центров с самого начала были отданы под торговые, административные и банковские помещения. Значительную часть магазинов продавали строительные и отделочные материалы: как-никак положение на выезде из Москвы по популярному дачному направлению даёт о себе знать. Продавалась здесь и сантехника, и даже располагались салоны связи. Для сотрудников бизнес-центра были открыты многочисленные едальни: от обычной столовой до достаточно мажорных ресторанов, среди которых открывшийся в 2010 году один из первых в Москве Burger King.
Уникальность бизнес-центра заключалось в том, что для его обслуживания в 2016 году была построена целая станция московского метро. Но это совсем другая история.
#Алфавит_нулевых
MOSCOW XXI
Бизнес-парк, открытый в 2008 году вблизи одноимённой деревни у выезда из Москвы по Киевскому шоссе. Состоит из шести корпусов - от "А" до "Е".
Редкий для России случай, чтобы бизнес-центр строили практически в чистом поле, на тот момент за пределами городской черты. От него не стоило ждать особых откровений в архитектурном плане: это просто офисные здания в стиле советских семидесятых годов, разве что с покрашенными фасадами. Зато цены на аренду офиса или торгового помещения здесь были одними из самых низких в городе. С ближайшей на тот момент станцией метро "Юго-Западная" бизнес-парк был связан корпоративным автобусным маршрутом (причём сам автобус какое-то время был бесплатным). Вообще, добраться до "Румянцева" до открытия одноимённой станции метро в 2016 году было проблемой, поскольку каждое утро буднего дня по дороге туда можно было попасть в сорокаминутную пробку, начинающуюся от МКАДа. Плюс не забываем и о традиционной нехватке парковочных мест, исчезнувшей с появлением шлагбаумов у бизнес-парка в 2014 году.
Первые три этажа бизнес-центров с самого начала были отданы под торговые, административные и банковские помещения. Значительную часть магазинов продавали строительные и отделочные материалы: как-никак положение на выезде из Москвы по популярному дачному направлению даёт о себе знать. Продавалась здесь и сантехника, и даже располагались салоны связи. Для сотрудников бизнес-центра были открыты многочисленные едальни: от обычной столовой до достаточно мажорных ресторанов, среди которых открывшийся в 2010 году один из первых в Москве Burger King.
Уникальность бизнес-центра заключалось в том, что для его обслуживания в 2016 году была построена целая станция московского метро. Но это совсем другая история.
#Алфавит_нулевых
MOSCOW XXI
BY MOSCOW XXI
Share with your friend now:
group-telegram.com/moskva_000/13412