Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/mr_tumov/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Аскер Тумов | Кавказ | Telegram Webview: mr_tumov/157 -
Telegram Group & Telegram Channel
Вот эта карта отчасти объясняет происходящий с Грузией геополитический разворот. Многие российские блогеры чуть ли не называют Иванишвили "нашим слоном" и готовы целовать его мысли. Да, с одной стороны отношения Москвы и Тбилиси похорошели, но с другой - Грузия с 2023 официальный кандидат на вступление в Евросоюз, а по всей стране как подснежники пробиваются наверх китайские компании. А еще в этом году пройдут совместные военные учения Грузия-НАТО. Разворот действительно есть - но не в сторону России, а в сторону способности Тбилиси не ориентироваться на одну силу и сидеть на нескольких стульях сразу.

На карте - Срединный коридор, китайский проект для транспортировки товаров в Евросоюз. Горячие экономические связи Китая и Европы не сумела остудить даже нынешняя холодная война 2.0, интересно что Трамп имеет сказать по этому поводу. Срединный коридор китайцы пробивают давно - в 2014 с их помощью построили ж/д через весь Казахстан, в 2017 - ж/д Баку-Тбилиси-Карс. Товары идут по маршруту Казахстан-Каспийское море-Баку-Тбилиси - а отсюда можно и по морю в румынскую Констанцу, а можно и в Турцию. Раньше коридор был второстепенным маршрутом, но теперь северный коридор заморозился (там сейчас идет СВО), а южный коридор тоже встал (его бомбят хуситы), поэтому Срединный коридор последние пару лет наращивает обороты.

И для Грузии это все важно:
1) пришел крупный инвестор, который сыпет деньгами и не задает неудобные вопросы про Абхазию и Осетию
2) инвестор вкладывает в развитие железных дорог
3) идет работа по обустройству портов - порт Анаклия уже взял под контроль китайско-сингапурский консорциум (49% консорциуму, 51% правительству), и оттуда планируют отправлять грузы в Констанцу и Стамбул. Кстати, Анаклия находится на границе с Абхазией, думаю это не просто совпадение
4) китайская компания строит дорогу Квешети-Коби, которая сократит время между Тбилиси и российской границей на 45 минут
5) они модернизируют страшную дорогу Хуло-Зарзма, которая объединяет южные области Грузии
6) они взяли на себя реновацию отдельных кусков трассы E60 - главной дорожной артерии, которая пересекает Грузию с запада на восток
7) в горах на севере тоже планируют перестраивать дороги - потому что туда обещают большие потоки туристов.

В целом интересно - если бы на последних выборах победил "коллективный Саакашвили", какова была бы судьба китайских проектов в Грузии? Есть подозрения, что печальная - хотя кто знает. Но в этом ключе прагматизм принимающих решение лиц в Тбилиси смотрится по-новому, и даже выглядит как своего рода ва-банк - поставить на кон партнерство с Западом ради китайских проектов и в итоге получить и первое, и второе, и с Россией наладить торговлю. Думаю, Иванишвили должен мне за эту рекламу.

Аскер Тумов | Кавказ



group-telegram.com/mr_tumov/157
Create:
Last Update:

Вот эта карта отчасти объясняет происходящий с Грузией геополитический разворот. Многие российские блогеры чуть ли не называют Иванишвили "нашим слоном" и готовы целовать его мысли. Да, с одной стороны отношения Москвы и Тбилиси похорошели, но с другой - Грузия с 2023 официальный кандидат на вступление в Евросоюз, а по всей стране как подснежники пробиваются наверх китайские компании. А еще в этом году пройдут совместные военные учения Грузия-НАТО. Разворот действительно есть - но не в сторону России, а в сторону способности Тбилиси не ориентироваться на одну силу и сидеть на нескольких стульях сразу.

На карте - Срединный коридор, китайский проект для транспортировки товаров в Евросоюз. Горячие экономические связи Китая и Европы не сумела остудить даже нынешняя холодная война 2.0, интересно что Трамп имеет сказать по этому поводу. Срединный коридор китайцы пробивают давно - в 2014 с их помощью построили ж/д через весь Казахстан, в 2017 - ж/д Баку-Тбилиси-Карс. Товары идут по маршруту Казахстан-Каспийское море-Баку-Тбилиси - а отсюда можно и по морю в румынскую Констанцу, а можно и в Турцию. Раньше коридор был второстепенным маршрутом, но теперь северный коридор заморозился (там сейчас идет СВО), а южный коридор тоже встал (его бомбят хуситы), поэтому Срединный коридор последние пару лет наращивает обороты.

И для Грузии это все важно:
1) пришел крупный инвестор, который сыпет деньгами и не задает неудобные вопросы про Абхазию и Осетию
2) инвестор вкладывает в развитие железных дорог
3) идет работа по обустройству портов - порт Анаклия уже взял под контроль китайско-сингапурский консорциум (49% консорциуму, 51% правительству), и оттуда планируют отправлять грузы в Констанцу и Стамбул. Кстати, Анаклия находится на границе с Абхазией, думаю это не просто совпадение
4) китайская компания строит дорогу Квешети-Коби, которая сократит время между Тбилиси и российской границей на 45 минут
5) они модернизируют страшную дорогу Хуло-Зарзма, которая объединяет южные области Грузии
6) они взяли на себя реновацию отдельных кусков трассы E60 - главной дорожной артерии, которая пересекает Грузию с запада на восток
7) в горах на севере тоже планируют перестраивать дороги - потому что туда обещают большие потоки туристов.

В целом интересно - если бы на последних выборах победил "коллективный Саакашвили", какова была бы судьба китайских проектов в Грузии? Есть подозрения, что печальная - хотя кто знает. Но в этом ключе прагматизм принимающих решение лиц в Тбилиси смотрится по-новому, и даже выглядит как своего рода ва-банк - поставить на кон партнерство с Западом ради китайских проектов и в итоге получить и первое, и второе, и с Россией наладить торговлю. Думаю, Иванишвили должен мне за эту рекламу.

Аскер Тумов | Кавказ

BY Аскер Тумов | Кавказ




Share with your friend now:
group-telegram.com/mr_tumov/157

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from vn


Telegram Аскер Тумов | Кавказ
FROM American