Меня удивила эта идея и я свыкаюсь с ней, если честно, до сих пор.
Здесь считается, что в мире всего — достаточно.
И что можно создать ту вероятность, где ты получаешь некое благо при условии, что никто не пострадает.
Поэтому, например, из практики:
— Сделать так, чтобы люди в чатах на работе мне не писали или писали мало — сложно и маловероятно, так как и интересы людей пострадают: у клиентов есть проблемы, которые должны быть решены;
— Сделать уже существенно проще: оформить намерение на то, что ко мне в диалоги попадают люди, чьи запросы я могу быстро и эффективно решить, взаимодействие приятное/ комфортное для сторон;
— Моё любимое по жизни и одновременно и самое простое: поменять моё эмоциональное состояние на такое, где я максимально спокойно и благожелательно отношусь даже к непростым и конфликтным клиентам.
Уточню, что самое простое для рейки, поскольку после выгорания поменять свои эмоции на благие — очень сложно. Без рейки я в выгорании уже ничего не поменяю в своём состоянии, там всё было выжжено и нельзя уже выбрать другие варианты: они сгорели вместе с моей эмоционалкой просто.
Я за это в том числе и полюбила рейки, оно даёт мне рулить сферой, которой обычно я рулю крайне ситуативно: эмоциями.
Но обратно к профицитной картине мира:
Если Богов после лет 18 (я о возрасте) мне неловко дёргать (да и камон, это же ну действительно... хм, ну для меня странно, скажу так) по части: мне бы комфортно доехать до дома, мне бы сейчас вкусьную штуку взять, мне бы чтобы колода доехала в хорошем состоянии, мне бы нормально уснуть и выспаться...
В общем, мелочи. Которые просто делают жизнь приятнее, легче и комфортнее.
Духов по ним мне дёргать тоже странно, духи мне для другого нужны.
А рейки привлечь, которая чистая сила без личности, и которая о профицитной картине мира — да легко. И да, не всегда у меня всё идеально выходит, но чаще работает.
Был красивый случай, когда мне надо было успеть на собеседование для перевода внутри Компании.
Ставлю рейки на то, чтобы наилучшим образом прикатить туда.
Маршрутки нет. 10 минут нет. 20 минут нет. Полчаса нет.
Вышла я часа за два с лишним до из дома.
Смотрю в чат. Меня спрашивают, мол, могу ли я на час раньше приехать, чем назначено. Автоматически пишу, что еду с района, откуда 1,5 часа ехать, постараюсь, но маловероятно.
И осталось как раз 1,5 часа до назначенного времени... И маршрутки нет.
Жду ещё 5 минут. Думаю: да и ладно. И вызываю такси до места, причём даже по меньшей цене, чем обычно.
Пишу, что ок, взяла таксо, и буду к тому времени, которое просили, может минут на 5 позже приеду. Приезжаю к нужному времени, а не изначально назначенному.
Взяли меня, конечно, на испытательный.
А затем выяснился прикол.
Автобусы ходят редко и автобус только 1,5 часа до города едет в среднем. В лучшем случае час. То есть там было бы +20 минут по городу, даже если бы он сразу приехал.
А маршрутку недавно отменили, чего я не знала, так как работала на удаленке, а в офис ездила внутри района ±.
В итоге я в тот момент произвела максимально благоприятное впечатление, доехала комфортно, успела к нужному всем времени.
А могла бы ждать маршрутку до посинения или автобуса, который ехал бы тоже долго, потом по городу, потом офис искать... В общем, альтернатива выглядела ни разу никак уложиться в нужные 30-40 минут им, разве что к точно назначенному времени (и то не факт).
И обычно я не склонна брать такси до города, внутри моего района ещё ладно, а в город... Э-не-не-не-не, мне влом тратить не в 2-3 раза больше денег оьычного проезда, а в 10-15.
Удачно вышло в целом. А потраченная сумма окупилась кмк более чем.
Меня удивила эта идея и я свыкаюсь с ней, если честно, до сих пор.
Здесь считается, что в мире всего — достаточно.
И что можно создать ту вероятность, где ты получаешь некое благо при условии, что никто не пострадает.
Поэтому, например, из практики:
— Сделать так, чтобы люди в чатах на работе мне не писали или писали мало — сложно и маловероятно, так как и интересы людей пострадают: у клиентов есть проблемы, которые должны быть решены;
— Сделать уже существенно проще: оформить намерение на то, что ко мне в диалоги попадают люди, чьи запросы я могу быстро и эффективно решить, взаимодействие приятное/ комфортное для сторон;
— Моё любимое по жизни и одновременно и самое простое: поменять моё эмоциональное состояние на такое, где я максимально спокойно и благожелательно отношусь даже к непростым и конфликтным клиентам.
Уточню, что самое простое для рейки, поскольку после выгорания поменять свои эмоции на благие — очень сложно. Без рейки я в выгорании уже ничего не поменяю в своём состоянии, там всё было выжжено и нельзя уже выбрать другие варианты: они сгорели вместе с моей эмоционалкой просто.
Я за это в том числе и полюбила рейки, оно даёт мне рулить сферой, которой обычно я рулю крайне ситуативно: эмоциями.
Но обратно к профицитной картине мира:
Если Богов после лет 18 (я о возрасте) мне неловко дёргать (да и камон, это же ну действительно... хм, ну для меня странно, скажу так) по части: мне бы комфортно доехать до дома, мне бы сейчас вкусьную штуку взять, мне бы чтобы колода доехала в хорошем состоянии, мне бы нормально уснуть и выспаться...
В общем, мелочи. Которые просто делают жизнь приятнее, легче и комфортнее.
Духов по ним мне дёргать тоже странно, духи мне для другого нужны.
А рейки привлечь, которая чистая сила без личности, и которая о профицитной картине мира — да легко. И да, не всегда у меня всё идеально выходит, но чаще работает.
Был красивый случай, когда мне надо было успеть на собеседование для перевода внутри Компании.
Ставлю рейки на то, чтобы наилучшим образом прикатить туда.
Маршрутки нет. 10 минут нет. 20 минут нет. Полчаса нет.
Вышла я часа за два с лишним до из дома.
Смотрю в чат. Меня спрашивают, мол, могу ли я на час раньше приехать, чем назначено. Автоматически пишу, что еду с района, откуда 1,5 часа ехать, постараюсь, но маловероятно.
И осталось как раз 1,5 часа до назначенного времени... И маршрутки нет.
Жду ещё 5 минут. Думаю: да и ладно. И вызываю такси до места, причём даже по меньшей цене, чем обычно.
Пишу, что ок, взяла таксо, и буду к тому времени, которое просили, может минут на 5 позже приеду. Приезжаю к нужному времени, а не изначально назначенному.
Взяли меня, конечно, на испытательный.
А затем выяснился прикол.
Автобусы ходят редко и автобус только 1,5 часа до города едет в среднем. В лучшем случае час. То есть там было бы +20 минут по городу, даже если бы он сразу приехал.
А маршрутку недавно отменили, чего я не знала, так как работала на удаленке, а в офис ездила внутри района ±.
В итоге я в тот момент произвела максимально благоприятное впечатление, доехала комфортно, успела к нужному всем времени.
А могла бы ждать маршрутку до посинения или автобуса, который ехал бы тоже долго, потом по городу, потом офис искать... В общем, альтернатива выглядела ни разу никак уложиться в нужные 30-40 минут им, разве что к точно назначенному времени (и то не факт).
И обычно я не склонна брать такси до города, внутри моего района ещё ладно, а в город... Э-не-не-не-не, мне влом тратить не в 2-3 раза больше денег оьычного проезда, а в 10-15.
Удачно вышло в целом. А потраченная сумма окупилась кмк более чем.
BY Радио Nагльфар ✨
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from vn
