Notice: file_put_contents(): Write of 1033 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9225 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Небрехня | Telegram Webview: nebrexnya/16755 -
...Когда ты думал, что главное зло — это гаишники на дороге, но тут из кустов выходит ФТС с калькулятором...
Таможня внезапно вспомнила, что у нее есть работа: проверять параллельный импорт. Результат — тысячи заниженных инвойсов, которые позволили хитрым дельцам сэкономить на таможенных платежах. Но теперь за этот креатив придется платить.
Утилизационный сбор, по данным ФТС, был доначислен на 535,9 млн рублей в 2024 году. И кто за это расплачивается? Естественно, конечные владельцы. Хозяин авто с "нарушениями" получит счет на 300-400 тысяч рублей. А если платить не будешь, то прощай электронный ПТС и регистрация — и привет пешеходная жизнь.
Параллельный импорт был дикой "серой" зоной с момента его запуска. Бизнесу дали поле для маневра, но забыли, что такие схемы в России рано или поздно заканчиваются словами "вдруг пришли проверяющие". И покупатель, как всегда, крайний — ведь кто будет разбираться, что он вообще не был в курсе?
Но теперь урок будет всем: покупая машину по параллельному импорту, проверь трижды. Или готовься, что за "серую" экономию все равно заплатишь — вопрос только когда. @nebrexnya
...Когда ты думал, что главное зло — это гаишники на дороге, но тут из кустов выходит ФТС с калькулятором...
Таможня внезапно вспомнила, что у нее есть работа: проверять параллельный импорт. Результат — тысячи заниженных инвойсов, которые позволили хитрым дельцам сэкономить на таможенных платежах. Но теперь за этот креатив придется платить.
Утилизационный сбор, по данным ФТС, был доначислен на 535,9 млн рублей в 2024 году. И кто за это расплачивается? Естественно, конечные владельцы. Хозяин авто с "нарушениями" получит счет на 300-400 тысяч рублей. А если платить не будешь, то прощай электронный ПТС и регистрация — и привет пешеходная жизнь.
Параллельный импорт был дикой "серой" зоной с момента его запуска. Бизнесу дали поле для маневра, но забыли, что такие схемы в России рано или поздно заканчиваются словами "вдруг пришли проверяющие". И покупатель, как всегда, крайний — ведь кто будет разбираться, что он вообще не был в курсе?
Но теперь урок будет всем: покупая машину по параллельному импорту, проверь трижды. Или готовься, что за "серую" экономию все равно заплатишь — вопрос только когда. @nebrexnya
After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from vn
