В районе Патрокл Владивостока начались работы по созданию новой транспортной инфраструктуры. Здесь планируют проложить 2,8 километра дорог.
Работы проводятся в рамках программы по развитию городской среды и освоению средств казначейского кредита. Вместо прежних грунтовых проездов в Патрокале появится качественное асфальтное покрытие.
Одним из ключевых элементов станет кольцевая развязка на пересечении улиц Североморской и Сочинской, работы по которой уже стартовали. Однако у жителей района возникли вопросы по поводу размеров кольца.
«Сейчас, во время стройки, оно действительно кажется стесненным, но в итоге проезд здесь будет удобным, комфортным и безопасным», — объяснила архитектор компании «Конкрит Джанг Архитектура» Екатерина Чулкова.
Отметим, что у объекта есть одна особенность — внутреннее кольцо, по которому смогут проезжать автобусы и грузовые машины, не нарушая движения.
Проект дорог был скорректирован с учетом мнений местных жителей: добавлены велодорожки и увеличено количество зеленых зон. Завершение строительства улучшит качество передвижения по району и создаст комфортные условия для горожан.
В районе Патрокл Владивостока начались работы по созданию новой транспортной инфраструктуры. Здесь планируют проложить 2,8 километра дорог.
Работы проводятся в рамках программы по развитию городской среды и освоению средств казначейского кредита. Вместо прежних грунтовых проездов в Патрокале появится качественное асфальтное покрытие.
Одним из ключевых элементов станет кольцевая развязка на пересечении улиц Североморской и Сочинской, работы по которой уже стартовали. Однако у жителей района возникли вопросы по поводу размеров кольца.
«Сейчас, во время стройки, оно действительно кажется стесненным, но в итоге проезд здесь будет удобным, комфортным и безопасным», — объяснила архитектор компании «Конкрит Джанг Архитектура» Екатерина Чулкова.
Отметим, что у объекта есть одна особенность — внутреннее кольцо, по которому смогут проезжать автобусы и грузовые машины, не нарушая движения.
Проект дорог был скорректирован с учетом мнений местных жителей: добавлены велодорожки и увеличено количество зеленых зон. Завершение строительства улучшит качество передвижения по району и создаст комфортные условия для горожан.
The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from vn
