Валерий Лимаренко рассказал министру транспорта РФ о проектах транспортной инфраструктуры
Министр транспорта России Роман Старовойт и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко обсудили ключевые направления развития транспортной инфраструктуры региона, включая модернизацию морского порта Корсаков и реконструкцию паромной переправы Ванино — Холмск.
«Мы — островной регион, и для нас строительство глубоководного порта — задача номер один», — отметил Лимаренко.
Он добавил, что современная портовая инфраструктура не только обеспечивает безопасность границ, но и служит драйвером экономического развития, создавая новые рабочие места и стимулируя переработку морских биоресурсов. Проект строительства получил одобрение госэкспертизы, и работы планируется начать в 2025 году, с основной фазой в 2027–2028 годах.
Помимо этого обсуждалась реконструкция паромной переправы Ванино — Холмск, завершение которой намечено на 2025 год. В 2024 году объем грузоперевозок через переправу увеличился на 23% по сравнению с прошлым годом, достигнув 1,15 миллиона тонн за период с января по ноябрь. Также на завершающем этапе находится строительство второго парома проекта CNF11CPD «Василий Ощепков».
Развитие портовой инфраструктуры и модернизация паромной переправы создаст прочный фундамент для транспортной независимости и экономического роста Сахалинской области.
Валерий Лимаренко рассказал министру транспорта РФ о проектах транспортной инфраструктуры
Министр транспорта России Роман Старовойт и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко обсудили ключевые направления развития транспортной инфраструктуры региона, включая модернизацию морского порта Корсаков и реконструкцию паромной переправы Ванино — Холмск.
«Мы — островной регион, и для нас строительство глубоководного порта — задача номер один», — отметил Лимаренко.
Он добавил, что современная портовая инфраструктура не только обеспечивает безопасность границ, но и служит драйвером экономического развития, создавая новые рабочие места и стимулируя переработку морских биоресурсов. Проект строительства получил одобрение госэкспертизы, и работы планируется начать в 2025 году, с основной фазой в 2027–2028 годах.
Помимо этого обсуждалась реконструкция паромной переправы Ванино — Холмск, завершение которой намечено на 2025 год. В 2024 году объем грузоперевозок через переправу увеличился на 23% по сравнению с прошлым годом, достигнув 1,15 миллиона тонн за период с января по ноябрь. Также на завершающем этапе находится строительство второго парома проекта CNF11CPD «Василий Ощепков».
Развитие портовой инфраструктуры и модернизация паромной переправы создаст прочный фундамент для транспортной независимости и экономического роста Сахалинской области.
Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from vn
