В Петербурге планируют запретить парковку на некоторых участках во дворах
В Петербурге планируют ввести запрет на парковку в некоторых местах во дворах — рассказал во время пресс-конференции ТАСС председатель жилищного комитета Денис Удод.
«На внутриквартальных территориях планируется запретить парковку в некоторых местах, поскольку там автомобили мешают проезду специальных служб, коммунальных служб, в частности, к местам накопления твердых коммунальных отходов. Есть также острые места, где машины в принципе мешают проезду автотранспорта. Это в пилотном режиме, только запускается, тестируется. Планируется наносить разметку, ограничивающую парковку во дворах», - объяснил Удод.
Во всех районах города внедрены маршрутные технологические карты, которые регламентируют работу по уборке дворов. Они определяют маршрут движения техники и порядок действий дворников. Однако рабочим иногда приходится отклоняться от предписанных маршрутов, если проезду и уборке мешают припаркованные автомобили.
«Люди оставляют автомобили на ночь, на несколько дней [и дольше], что усложняет процесс уборки. Иногда технике приходится делать большой крюк, чтобы объехать, на это уходит время», - отметил Удод.
В Петербурге планируют запретить парковку на некоторых участках во дворах
В Петербурге планируют ввести запрет на парковку в некоторых местах во дворах — рассказал во время пресс-конференции ТАСС председатель жилищного комитета Денис Удод.
«На внутриквартальных территориях планируется запретить парковку в некоторых местах, поскольку там автомобили мешают проезду специальных служб, коммунальных служб, в частности, к местам накопления твердых коммунальных отходов. Есть также острые места, где машины в принципе мешают проезду автотранспорта. Это в пилотном режиме, только запускается, тестируется. Планируется наносить разметку, ограничивающую парковку во дворах», - объяснил Удод.
Во всех районах города внедрены маршрутные технологические карты, которые регламентируют работу по уборке дворов. Они определяют маршрут движения техники и порядок действий дворников. Однако рабочим иногда приходится отклоняться от предписанных маршрутов, если проезду и уборке мешают припаркованные автомобили.
«Люди оставляют автомобили на ночь, на несколько дней [и дольше], что усложняет процесс уборки. Иногда технике приходится делать большой крюк, чтобы объехать, на это уходит время», - отметил Удод.
Источник: Фонтанка
BY Дорожный инспектор
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from vn
