Notice: file_put_contents(): Write of 2283 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10475 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Северная экономика | Telegram Webview: northecon/481 -
Telegram Group & Telegram Channel
Завод по переработке автомобильных шин открылся в Петрозаводске

В Петрозаводске открылся первый в республике завод по переработке автомобильных шин. Пока компания принимает покрышки от грузовых автомобилей и размельчает их в мелкую крошку. В перспективе — перезапустить линию и научиться перерабатывать и шины легковых автомобилей.
«Сейчас мы  работаем в тестовом режиме, запустили линию, проверяем все узлы. Также заключаем  контракты на утилизацию шин и продажу готовой продукции. Сейчас мы производим крошку, которую получаем после переработки шин. Продавать ее будем в Киров и Петербург. В Кирове делают покрытие для детских площадок, а в Северной столице занимаются трамвайным строением. Запросы у них очень большие. Только эти два покупателя обеспечивают загруженность предприятия на 100 процентов», — рассказал главе Карелии директор нового завода Юрий Табуев.
Артур Парфенчиков побывал на новом предприятии «Петрозаводский завод РТИ», которое открылось в карельской столице. Компания стала получателем льготного займа на развитие бизнеса: 6,4 млн рублей под 7,7 % годовых. Эти средства позволили установить оборудование, линия по переработки резины произведена в России.
Летом, по словам директора завода, планируют запустить производство дорожной плитки из переработанных автомобильных шин. Формы для производства такой плитки уже закуплены, приобретены также клей и краска. Резиновая плитка применяется для создания безопасных покрытий детских и спортивных площадок.



group-telegram.com/northecon/481
Create:
Last Update:

Завод по переработке автомобильных шин открылся в Петрозаводске

В Петрозаводске открылся первый в республике завод по переработке автомобильных шин. Пока компания принимает покрышки от грузовых автомобилей и размельчает их в мелкую крошку. В перспективе — перезапустить линию и научиться перерабатывать и шины легковых автомобилей.
«Сейчас мы  работаем в тестовом режиме, запустили линию, проверяем все узлы. Также заключаем  контракты на утилизацию шин и продажу готовой продукции. Сейчас мы производим крошку, которую получаем после переработки шин. Продавать ее будем в Киров и Петербург. В Кирове делают покрытие для детских площадок, а в Северной столице занимаются трамвайным строением. Запросы у них очень большие. Только эти два покупателя обеспечивают загруженность предприятия на 100 процентов», — рассказал главе Карелии директор нового завода Юрий Табуев.
Артур Парфенчиков побывал на новом предприятии «Петрозаводский завод РТИ», которое открылось в карельской столице. Компания стала получателем льготного займа на развитие бизнеса: 6,4 млн рублей под 7,7 % годовых. Эти средства позволили установить оборудование, линия по переработки резины произведена в России.
Летом, по словам директора завода, планируют запустить производство дорожной плитки из переработанных автомобильных шин. Формы для производства такой плитки уже закуплены, приобретены также клей и краска. Резиновая плитка применяется для создания безопасных покрытий детских и спортивных площадок.

BY Северная экономика




Share with your friend now:
group-telegram.com/northecon/481

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. He adds: "Telegram has become my primary news source."
from vn


Telegram Северная экономика
FROM American