Челябинский аэропорт хочет взять в лизинг автобус для перевозки пассажиров немецкой компании COBUS. Цена вопроса — 22 миллиона рублей. Машинка может перевозить до 77 пассажиров. Красивая, комфортабельная. И производства недружественной страны. "Новапорт" — частные ребята, им можно не искать аналоги по ВАЗам и КАМАЗам. Тем более, что пока такое у нас не импортозамещается.
Челябинский аэропорт хочет взять в лизинг автобус для перевозки пассажиров немецкой компании COBUS. Цена вопроса — 22 миллиона рублей. Машинка может перевозить до 77 пассажиров. Красивая, комфортабельная. И производства недружественной страны. "Новапорт" — частные ребята, им можно не искать аналоги по ВАЗам и КАМАЗам. Тем более, что пока такое у нас не импортозамещается.
BY О, Челябинск!
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from vn
