Telegram Group & Telegram Channel
Ребята, мы купили автопилот! Принимаем поздравления! И еще заказали разных подарочков нашей «Ойкумене».

Подготовка к экспедиции по стопам Одиссея, как понимаете, состоит не только из составления маршрута, изучения текстов древних авторов и поиска средств. Важная часть - подготовка лодки.

Мы поняли, что пройти 4 тысячи миль без автопилота - это для нас too much. И купили его. Вещь дорогая - 3 тысячи евро, и это мы взяли со скидкой. Зато нам не нужно будет все время стоять за штурвалом. Яхта сама будет держать курс.

Осталось только установить автопилот, а для этого надо придумать систему крепления привода к корпусу. Если у кого-то есть надежные идеи - будем рады.

Кроме автопилота мы купили:

- ветроуказатель с дисплеем (уже притащили провод через мачту);
- новый складной винт flexfold;
- подводную резинку для S-drive;
- держатель для спасплота (уже повесили)
- кучу всяких мелочей в виде смазок, ручек для люков, для стопоров, чистящих средств и т.д.

Также мы договорились о подъеме лодки. В середине апреля на острове Леросе приведем нашу «Ойкумену» в порядок. Почистим днище и покроем новой краской, чтобы еще быстрее лететь по волнам.

Ну а дальше - старт «Одиссеи». Кстати, места в экспедицию, особенно на первую ее половину, разбирают. Осталась одна двухместная каюта на конец апреля (Самос-Хиос-Лесбос) и одно место в мужской каюте в Турции (не нужна виза!) в начале мая (Айвалык-Троя). В остальном вся Греция уже забронирована, можно успеть зацепить только Пилос перед переходом на Сицилию. Зато дальше: Сицилия, Мальта, Сардиния, Неаполь.. места еще есть, этапы экспедиции невероятные. Присоединяетесь!



group-telegram.com/oikumena/1930
Create:
Last Update:

Ребята, мы купили автопилот! Принимаем поздравления! И еще заказали разных подарочков нашей «Ойкумене».

Подготовка к экспедиции по стопам Одиссея, как понимаете, состоит не только из составления маршрута, изучения текстов древних авторов и поиска средств. Важная часть - подготовка лодки.

Мы поняли, что пройти 4 тысячи миль без автопилота - это для нас too much. И купили его. Вещь дорогая - 3 тысячи евро, и это мы взяли со скидкой. Зато нам не нужно будет все время стоять за штурвалом. Яхта сама будет держать курс.

Осталось только установить автопилот, а для этого надо придумать систему крепления привода к корпусу. Если у кого-то есть надежные идеи - будем рады.

Кроме автопилота мы купили:

- ветроуказатель с дисплеем (уже притащили провод через мачту);
- новый складной винт flexfold;
- подводную резинку для S-drive;
- держатель для спасплота (уже повесили)
- кучу всяких мелочей в виде смазок, ручек для люков, для стопоров, чистящих средств и т.д.

Также мы договорились о подъеме лодки. В середине апреля на острове Леросе приведем нашу «Ойкумену» в порядок. Почистим днище и покроем новой краской, чтобы еще быстрее лететь по волнам.

Ну а дальше - старт «Одиссеи». Кстати, места в экспедицию, особенно на первую ее половину, разбирают. Осталась одна двухместная каюта на конец апреля (Самос-Хиос-Лесбос) и одно место в мужской каюте в Турции (не нужна виза!) в начале мая (Айвалык-Троя). В остальном вся Греция уже забронирована, можно успеть зацепить только Пилос перед переходом на Сицилию. Зато дальше: Сицилия, Мальта, Сардиния, Неаполь.. места еще есть, этапы экспедиции невероятные. Присоединяетесь!

BY Ойкумена | На яхте за Одиссеем




Share with your friend now:
group-telegram.com/oikumena/1930

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from vn


Telegram Ойкумена | На яхте за Одиссеем
FROM American