Telegram Group & Telegram Channel
​​"Уральские авиалинии" отправят сотрудников, в т.ч. пилотов, в простой.

Соответствующий приказ подписал владелец и гендиректор авиакомпании Сергей Скуратов. Списки формируются. Работники авиакомпании пока не знают, какому количеству людей грозит простой с минимальной оплатой.

"Уральские авиалинии" - пятая авиакомпания по пассажиропотоку в стране и вторая из частных. К тому же одна из немногих сохранивших международные рейсы. Тот факт, что столь значительный игрок российского авиарынка одним из первых решил пожертвовать высококвалифицированными кадрами, говорит о масштабах катастрофы отечественной авиации, вызванной жесточайшими санкциями.

До "Уральских авиалиний" аналогичные решения уже приняли "Атран" и Royal Flight.

Пока Росавиация размышляет о том, как поддержать отрасль, а АЭВТ пытается протолкнуть хоть какие-то адекватные меры помощи, крупнейшие компании отрасли терпят бедствие.

Все более реальным становится вариант, что выживут в этой антироссийской буре только компании государственной группы "Аэрофлот" и эксплуатанты отечественной авиатехники, а частные компании, включая серьезнейших игроков рынка - "Уральские авиалинии", S7, чартерную группу Nordwind Airlines и Pegas Fly, грузовые компании группы "Волга-Днепр", - пойдут ко дну. Страшная перспектива.



group-telegram.com/premni/2777
Create:
Last Update:

​​"Уральские авиалинии" отправят сотрудников, в т.ч. пилотов, в простой.

Соответствующий приказ подписал владелец и гендиректор авиакомпании Сергей Скуратов. Списки формируются. Работники авиакомпании пока не знают, какому количеству людей грозит простой с минимальной оплатой.

"Уральские авиалинии" - пятая авиакомпания по пассажиропотоку в стране и вторая из частных. К тому же одна из немногих сохранивших международные рейсы. Тот факт, что столь значительный игрок российского авиарынка одним из первых решил пожертвовать высококвалифицированными кадрами, говорит о масштабах катастрофы отечественной авиации, вызванной жесточайшими санкциями.

До "Уральских авиалиний" аналогичные решения уже приняли "Атран" и Royal Flight.

Пока Росавиация размышляет о том, как поддержать отрасль, а АЭВТ пытается протолкнуть хоть какие-то адекватные меры помощи, крупнейшие компании отрасли терпят бедствие.

Все более реальным становится вариант, что выживут в этой антироссийской буре только компании государственной группы "Аэрофлот" и эксплуатанты отечественной авиатехники, а частные компании, включая серьезнейших игроков рынка - "Уральские авиалинии", S7, чартерную группу Nordwind Airlines и Pegas Fly, грузовые компании группы "Волга-Днепр", - пойдут ко дну. Страшная перспектива.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2777

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Some privacy experts say Telegram is not secure enough "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” He adds: "Telegram has become my primary news source." Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from vn


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American