ОАК поставит заказчику всего два МС-21 с американскими двигателями PW1400 в этом году.
До этого планировалось, что первый эксплуатант - "Россия" - получит четыре - шесть новых российских самолетов в 2022.
Серийное производство импортозамещенной версии МС-21 должно начаться в 2024 году, добавляет глава Минпромторга Денис Мантуров. Министр отметил, что иностранные производители отказались поставлять компоненты для самолета, даже по предоплаченным заказам.
Обещания Мантурова по другим российским ВС:
• Эксплуатанты получат в этом году минимум 19 SSJ-100. На эти самолеты имеется полная зарубежная комплектация.
Россия приступила к импортозамещению "Суперждета" в 2018 году, серийные поставки новой версии самолета могут начаться с 2024 года.
• Производство Ту-214 может быть увеличено до 10 самолетов в год (сейчас производятся до трех лайнеров типа). Минпромторг планирует предусматривать дополнительные сборочные мощности.
• Возобновлять производство Ту-204 нет смысла. Акцент уже сделан на Ту-214, т.к. он имеет большую дальность полета и оптимальную пассажировместимость.
ОАК поставит заказчику всего два МС-21 с американскими двигателями PW1400 в этом году.
До этого планировалось, что первый эксплуатант - "Россия" - получит четыре - шесть новых российских самолетов в 2022.
Серийное производство импортозамещенной версии МС-21 должно начаться в 2024 году, добавляет глава Минпромторга Денис Мантуров. Министр отметил, что иностранные производители отказались поставлять компоненты для самолета, даже по предоплаченным заказам.
Обещания Мантурова по другим российским ВС:
• Эксплуатанты получат в этом году минимум 19 SSJ-100. На эти самолеты имеется полная зарубежная комплектация.
Россия приступила к импортозамещению "Суперждета" в 2018 году, серийные поставки новой версии самолета могут начаться с 2024 года.
• Производство Ту-214 может быть увеличено до 10 самолетов в год (сейчас производятся до трех лайнеров типа). Минпромторг планирует предусматривать дополнительные сборочные мощности.
• Возобновлять производство Ту-204 нет смысла. Акцент уже сделан на Ту-214, т.к. он имеет большую дальность полета и оптимальную пассажировместимость.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from vn
