Telegram Group & Telegram Channel
​​Многие российские авиакомпании смогли выйти на безубыточность в 2021 году. Nordwind Airlines Рамазана Акпынара в их числе.

Прибыль чартерного перевозчика за прошлый год составила почти 576 млн руб. В 2020 году Nordwind Airlines занимала шестое место по убыткам в стране - более 3,1 млрд руб. До этого компания оставалась в плюсе, но прибыль была в два раза меньше, чем в 2021.

Выручка Nordwind Airlines выросла в два с лишним раза - почти до 72 млрд руб.

Результаты ожидаемые. Пандемия стала для авиакомпании временем роста. Nordwind Airlines не только обогнала Azur Air - своего главного конкурента и некогда (до 2020 года) крупнейшего чартерного перевозчика России - и превзошла допандемийные показатели по пассажиропотоку в 2021 году. Авиакомпания сделала акцент и на грузоперевозках, кратно нарастив грузооборот.

Сейчас ситуация для перевозчика гораздо менее определенная. Фактически из всего флота Nordwind Airlines летают только узкофюзеляжные Airbus A321 и Boeing 737. Широкофюзеляжные A330 и Boeing 777, которые выполняли грузовые рейсы из Китая в Европу, Мексику, Канаду и пассажирские на Кубу, в Доминикану и по другим недоступным сегодня направлениям, простаивают.



group-telegram.com/premni/2847
Create:
Last Update:

​​Многие российские авиакомпании смогли выйти на безубыточность в 2021 году. Nordwind Airlines Рамазана Акпынара в их числе.

Прибыль чартерного перевозчика за прошлый год составила почти 576 млн руб. В 2020 году Nordwind Airlines занимала шестое место по убыткам в стране - более 3,1 млрд руб. До этого компания оставалась в плюсе, но прибыль была в два раза меньше, чем в 2021.

Выручка Nordwind Airlines выросла в два с лишним раза - почти до 72 млрд руб.

Результаты ожидаемые. Пандемия стала для авиакомпании временем роста. Nordwind Airlines не только обогнала Azur Air - своего главного конкурента и некогда (до 2020 года) крупнейшего чартерного перевозчика России - и превзошла допандемийные показатели по пассажиропотоку в 2021 году. Авиакомпания сделала акцент и на грузоперевозках, кратно нарастив грузооборот.

Сейчас ситуация для перевозчика гораздо менее определенная. Фактически из всего флота Nordwind Airlines летают только узкофюзеляжные Airbus A321 и Boeing 737. Широкофюзеляжные A330 и Boeing 777, которые выполняли грузовые рейсы из Китая в Европу, Мексику, Канаду и пассажирские на Кубу, в Доминикану и по другим недоступным сегодня направлениям, простаивают.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2847

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from vn


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American