Telegram Group & Telegram Channel
Авиакомпании заполняют пустые пассажирские места посылками и грузами.

Пандемия подняла цены на грузовые авиаперевозки в 5-7 раз. При этом провозных емкостей все равно не хватает. В доковидные времена половину грузов возили в багажных отсеках пассажирских лайнеров, которые сейчас летают гораздо меньше.

Пассажирские авиакомпании активизировались в грузовом сегменте. Их самолеты не совсем подходят для грузоперевозок, но в условиях дефицита выбирать не приходится. Грузами заполняют багажный отсек и пассажирский салон.

Выполнять грузовые рейсы пассажирскими самолетами в период коронакризиса начали "Аэрофлот", "Россия", Nordwind, Azur Air, "Уральские авиалинии", Utair, S7, Red Wings и другие. Сейчас начинается пиковый сезон для авиаперевозок грузов. Количество грузовых рейсов российских авиакомпаний постепенно увеличивается.

"Уральские авиалинии" в апреле-мае перепрофилировали 12 самолетов под грузоперевозки. Это принесло компании 1,4 млрд рублей прибыли - в 6 раз больше, чем в годом ранее. Летом УА задействовали все самолеты под перевозку пассажиров, но сейчас 5 судов снова переоборудовали под грузы. В этом месяце авиакомпания получила допуски на выполнение регулярных грузовых рейсов по 16 международным направлениям, 10 из них - в Китай.

Чартерные авиаперевозчики до кризиса почти не занимались грузами, но теперь все изменилось. В январе-августе Royal Flight увеличила грузопоток в 47 раз, Azur Air - в 22 раза (авиакомпания реконфигурировала в грузовую версию два самолета Boeing 767). 

S7 решила прикупить пару грузовых Boeing 737. Скоро они пополнят флот авиакомпании.

У нацпера с грузами не заладилось. Американская компания New Fortune требует через суд с "Аэрофлота" и транспортной компании Apex Logistics International $1,65 мнл за срыв поставок 1 млн медицинских масок. Ответчики не согласны с претензией и настаивают на отклонении иска. Но "Аэрофлот" в любом случае не в плюсе. Покупатель был готов заказать еще 2 и 4 миллиона масок, если бы первую партию доставили в срок.



group-telegram.com/premni/400
Create:
Last Update:

Авиакомпании заполняют пустые пассажирские места посылками и грузами.

Пандемия подняла цены на грузовые авиаперевозки в 5-7 раз. При этом провозных емкостей все равно не хватает. В доковидные времена половину грузов возили в багажных отсеках пассажирских лайнеров, которые сейчас летают гораздо меньше.

Пассажирские авиакомпании активизировались в грузовом сегменте. Их самолеты не совсем подходят для грузоперевозок, но в условиях дефицита выбирать не приходится. Грузами заполняют багажный отсек и пассажирский салон.

Выполнять грузовые рейсы пассажирскими самолетами в период коронакризиса начали "Аэрофлот", "Россия", Nordwind, Azur Air, "Уральские авиалинии", Utair, S7, Red Wings и другие. Сейчас начинается пиковый сезон для авиаперевозок грузов. Количество грузовых рейсов российских авиакомпаний постепенно увеличивается.

"Уральские авиалинии" в апреле-мае перепрофилировали 12 самолетов под грузоперевозки. Это принесло компании 1,4 млрд рублей прибыли - в 6 раз больше, чем в годом ранее. Летом УА задействовали все самолеты под перевозку пассажиров, но сейчас 5 судов снова переоборудовали под грузы. В этом месяце авиакомпания получила допуски на выполнение регулярных грузовых рейсов по 16 международным направлениям, 10 из них - в Китай.

Чартерные авиаперевозчики до кризиса почти не занимались грузами, но теперь все изменилось. В январе-августе Royal Flight увеличила грузопоток в 47 раз, Azur Air - в 22 раза (авиакомпания реконфигурировала в грузовую версию два самолета Boeing 767). 

S7 решила прикупить пару грузовых Boeing 737. Скоро они пополнят флот авиакомпании.

У нацпера с грузами не заладилось. Американская компания New Fortune требует через суд с "Аэрофлота" и транспортной компании Apex Logistics International $1,65 мнл за срыв поставок 1 млн медицинских масок. Ответчики не согласны с претензией и настаивают на отклонении иска. Но "Аэрофлот" в любом случае не в плюсе. Покупатель был готов заказать еще 2 и 4 миллиона масок, если бы первую партию доставили в срок.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/400

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He adds: "Telegram has become my primary news source." Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from vn


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American