Notice: file_put_contents(): Write of 485 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8677 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/6443 -
AirBridgeCargo, некогда крупнейшая грузовая авиакомпания России, вернула Boeing 747 китайскому лизингодателю (Bank of China Aviation) после двухлетнего простоя в Шереметьево.
К возврату запланирован и второй борт Boeing 747. Всего авиакомпания арендовала у ВОСА три таких самолета. Один из них лизингодатель вернул себе из-за санкций еще в 2022 году: в марте самолет находился в Гонконге.
Из-за невозврата двух оставшихся бортов ВОСА в 2023 году выиграл суд в Нью-Йорке. AirBridgeCargo обязали выплатить $406 млн. Вопрос, аннулирует ли возврат самолетов необходимость этой выплаты.
ABC контролируется основателем авиагруппы "Волга-Днепр" Алексеем Исайкиным (75%). В 2021 году она занимала 43% российского рынка, эксплуатируя только самолеты Boeing. Сейчас в ее парке остаются еще 16 бортов, но с 2022 года все полеты прекращены.
Год назад АВС сообщала, что хочет возобновить перевозки с использованием Ил-96. Но затем эти самолеты передали другой российской авиакомпании - Sky Gates (принадлежит Red Wings, "дочке" Ростеха).
AirBridgeCargo, некогда крупнейшая грузовая авиакомпания России, вернула Boeing 747 китайскому лизингодателю (Bank of China Aviation) после двухлетнего простоя в Шереметьево.
К возврату запланирован и второй борт Boeing 747. Всего авиакомпания арендовала у ВОСА три таких самолета. Один из них лизингодатель вернул себе из-за санкций еще в 2022 году: в марте самолет находился в Гонконге.
Из-за невозврата двух оставшихся бортов ВОСА в 2023 году выиграл суд в Нью-Йорке. AirBridgeCargo обязали выплатить $406 млн. Вопрос, аннулирует ли возврат самолетов необходимость этой выплаты.
ABC контролируется основателем авиагруппы "Волга-Днепр" Алексеем Исайкиным (75%). В 2021 году она занимала 43% российского рынка, эксплуатируя только самолеты Boeing. Сейчас в ее парке остаются еще 16 бортов, но с 2022 года все полеты прекращены.
Год назад АВС сообщала, что хочет возобновить перевозки с использованием Ил-96. Но затем эти самолеты передали другой российской авиакомпании - Sky Gates (принадлежит Red Wings, "дочке" Ростеха).
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." NEWS Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from vn