Telegram Group & Telegram Channel
Птицы и самолёты в воздухе❗️

Как правило столкновение с птицами происходит на небольших высотах в момент взлёта и посадки ВС (напомню, что это самые опасные и сложные этапы полёта).

Наибольшую опасность представляет попадание птицы в двигатель самолёта, так как может привести к его отказу (обычно это столкновение с птицами весом более 3 кг). Если произойдёт отказ одного двигателя самолёт может благополучно совершить посадку с одним исправным двигателем. А если на небольших высотах птицы попадут в оба двигателя, что приведёт к их отказу, то самолету необходимо перейти к планированию. И тут самое большое влияние на исход событий имеет высота полёта (по итогу сажаем ВС либо там где придётся, либо на ВПП).

Есть множество различных примеров попадания птиц в ВС.

Самая известная история с пернатыми произошла в 2009 году в Северной Америке. Самолет авиакомпании «US Airways» вылетел из аэропорта в Нью-Йорке и столкнулся со стаей птиц. В результате оба двигателя заглохли. Пилот Чесли Салленбергер мгновенно принял единственное верное решение и совершил посадку на воду реки Гудзон. Все 155 человек на борту остались живы. (Этому событию посвящён фильм «Чудо на Гудзоне» с Томом Хэнксом, если не смотрели обязательно посмотрите)

И есть наш, российский пример.
Авиалайнер Airbus-321 авиакомпании «Уральские авиалинии» выполнял плановый рейс по маршруту Москва-Симферополь, но вскоре после вылета из аэропорта Жуковский столкнулся со стаей чаек. Отказали оба двигателя. Экипаж сумел благополучно посадить самолёт на кукурузное поле. Все находившиеся борту 233 человека остались живы.

Для обеспечения безопасности полетов (с точки зрения непопадания птиц в самолёт) в аэропортах работают орнитологические службы.

Защита от птиц прежде всего подразумевает своевременное обнаружение их на аэродроме и путях следования ВС. Зачистку самой территории аэродрома от всевозможных кустарников, бытовых отходов, водоёмов.

Так же на территории аэродрома используют различные биоакустические системы, пиротехнику, светоотражающие шары, изображения хищных птиц, пугало и тд.
Помимо технических средств в аэропорту прибегают к помощи хищных птиц (обученных соколов и ястребов), их применяют когда требуется оперативное вмешательство для разгона птиц.



group-telegram.com/prostoobavia/165
Create:
Last Update:

Птицы и самолёты в воздухе❗️

Как правило столкновение с птицами происходит на небольших высотах в момент взлёта и посадки ВС (напомню, что это самые опасные и сложные этапы полёта).

Наибольшую опасность представляет попадание птицы в двигатель самолёта, так как может привести к его отказу (обычно это столкновение с птицами весом более 3 кг). Если произойдёт отказ одного двигателя самолёт может благополучно совершить посадку с одним исправным двигателем. А если на небольших высотах птицы попадут в оба двигателя, что приведёт к их отказу, то самолету необходимо перейти к планированию. И тут самое большое влияние на исход событий имеет высота полёта (по итогу сажаем ВС либо там где придётся, либо на ВПП).

Есть множество различных примеров попадания птиц в ВС.

Самая известная история с пернатыми произошла в 2009 году в Северной Америке. Самолет авиакомпании «US Airways» вылетел из аэропорта в Нью-Йорке и столкнулся со стаей птиц. В результате оба двигателя заглохли. Пилот Чесли Салленбергер мгновенно принял единственное верное решение и совершил посадку на воду реки Гудзон. Все 155 человек на борту остались живы. (Этому событию посвящён фильм «Чудо на Гудзоне» с Томом Хэнксом, если не смотрели обязательно посмотрите)

И есть наш, российский пример.
Авиалайнер Airbus-321 авиакомпании «Уральские авиалинии» выполнял плановый рейс по маршруту Москва-Симферополь, но вскоре после вылета из аэропорта Жуковский столкнулся со стаей чаек. Отказали оба двигателя. Экипаж сумел благополучно посадить самолёт на кукурузное поле. Все находившиеся борту 233 человека остались живы.

Для обеспечения безопасности полетов (с точки зрения непопадания птиц в самолёт) в аэропортах работают орнитологические службы.

Защита от птиц прежде всего подразумевает своевременное обнаружение их на аэродроме и путях следования ВС. Зачистку самой территории аэродрома от всевозможных кустарников, бытовых отходов, водоёмов.

Так же на территории аэродрома используют различные биоакустические системы, пиротехнику, светоотражающие шары, изображения хищных птиц, пугало и тд.
Помимо технических средств в аэропорту прибегают к помощи хищных птиц (обученных соколов и ястребов), их применяют когда требуется оперативное вмешательство для разгона птиц.

BY Просто об авиации✈️


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/prostoobavia/165

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from vn


Telegram Просто об авиации✈️
FROM American