Почти на четверть вырос речной туризм в Нижегородской области за год. В региональном минтуризма подсчитали, что в 2024 году речные прогулки совершили почти 800 тысяч человек, что на 22,6% больше, чем в прошлом году.
✔️ В регионе действуют 7 круизных центров и 7 круизных операторов, по рекам курсируют более 40 круизных теплоходов и судов разного формата и класса.
➡️Нижегородская область активно развивает речной пассажирский флот.
✔️В июне 2024 года запустили второй трёхпалубный колёсный теплоход ПСК-180 «Аурум». Судно курсирует по маршруту «Московской кругосветки», его пассажиры имеют возможность посетить все города Золотого кольца. Этот исторический маршрут, связывающий Нижний Новгород и столицу России, возродили в прошлом году спустя 40 лет.
✔️ ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева по заказу Ростовской области готовит проект пассажирского суда на подводных крыльях для морских маршрутов. «Метеор 120М» сможет курсировать от Ростова-на-Дону до Мариуполя и далее до Керчи. Судно будет вмещать 120 пассажиров, его скорость составит 75-80 км/ч.
ℹ️ Суда на подводных крыльях выпускались в СССР с 1959 года. Последняя их навигация прошла в Нижегородской области в 2007 году. После этого последовал 12-летний перерыв. Нижегородская область первой в России начала возрождать скоростной флот, субсидируя речные пассажирские перевозки и приобретение судов❗️
Почти на четверть вырос речной туризм в Нижегородской области за год. В региональном минтуризма подсчитали, что в 2024 году речные прогулки совершили почти 800 тысяч человек, что на 22,6% больше, чем в прошлом году.
✔️ В регионе действуют 7 круизных центров и 7 круизных операторов, по рекам курсируют более 40 круизных теплоходов и судов разного формата и класса.
➡️Нижегородская область активно развивает речной пассажирский флот.
✔️В июне 2024 года запустили второй трёхпалубный колёсный теплоход ПСК-180 «Аурум». Судно курсирует по маршруту «Московской кругосветки», его пассажиры имеют возможность посетить все города Золотого кольца. Этот исторический маршрут, связывающий Нижний Новгород и столицу России, возродили в прошлом году спустя 40 лет.
✔️ ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева по заказу Ростовской области готовит проект пассажирского суда на подводных крыльях для морских маршрутов. «Метеор 120М» сможет курсировать от Ростова-на-Дону до Мариуполя и далее до Керчи. Судно будет вмещать 120 пассажиров, его скорость составит 75-80 км/ч.
ℹ️ Суда на подводных крыльях выпускались в СССР с 1959 года. Последняя их навигация прошла в Нижегородской области в 2007 году. После этого последовал 12-летний перерыв. Нижегородская область первой в России начала возрождать скоростной флот, субсидируя речные пассажирские перевозки и приобретение судов❗️
This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from vn