Notice: file_put_contents(): Write of 1907 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10099 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Группа ПТК | Telegram Webview: ptkgrp/2602 -
Telegram Group & Telegram Channel
Молодым инженер-механикам на заметку

Технический директор АО «Тулажелдормаш» имени А.В.Силкина» (Группа ПТК) Сергей Акулинин рассказал о том, что можно считать лучшей школой для начинающего разработчика. Он точно знает, что позволяет создавать в короткие сроки самые сложные образцы техники.

- О специфике работы инженера-механика в железнодорожной отрасли:

Инженер-механик в железнодорожной отрасли – это специалист, который проектирует, обслуживает и ремонтирует локомотивы, вагоны, путевые машины и другие механизмы железнодорожного транспорта.
Его основная задача состоит в том, чтобы обеспечить безаварийную работу техники и механизмов в эксплуатации. От его профессионализма зависит выйдет ли техника на линию и сможет ли выполнить поставленную перед ней задачу.

Инженер-механик - разработчик железнодорожной техники, помимо классических знаний в области своей специальности, обязательно должен хорошо знать условия эксплуатации и производственный процесс, для которых создается машина. И лучшей школой для начинающего амбициозного разработчика является непосредственное участие в испытаниях создаваемой им техники в реальных условиях эксплуатации на сети железных дорог.

- Об инновации в области проектирования, конструирования и эксплуатации оборудования:

Современные методы проектирования позволяют создавать в короткие сроки самые сложные образцы техники. Системы автоматизированного 3-D проектирования, мощные расчетные программы и системы динамического моделирования являются основным инструментом в создании опытных образцов новой техники с минимальными доработками при проведении испытаний и опытной эксплуатации.

Развитие систем внутренней диагностики железнодорожной техники с удаленной передачей информации дали инженерам дополнительный инструмент в исследовании созданных ими технических решений, а в эксплуатации – позволяют прогнозировать вероятные отказы, что значительно повышает надежность техники.



group-telegram.com/ptkgrp/2602
Create:
Last Update:

Молодым инженер-механикам на заметку

Технический директор АО «Тулажелдормаш» имени А.В.Силкина» (Группа ПТК) Сергей Акулинин рассказал о том, что можно считать лучшей школой для начинающего разработчика. Он точно знает, что позволяет создавать в короткие сроки самые сложные образцы техники.

- О специфике работы инженера-механика в железнодорожной отрасли:

Инженер-механик в железнодорожной отрасли – это специалист, который проектирует, обслуживает и ремонтирует локомотивы, вагоны, путевые машины и другие механизмы железнодорожного транспорта.
Его основная задача состоит в том, чтобы обеспечить безаварийную работу техники и механизмов в эксплуатации. От его профессионализма зависит выйдет ли техника на линию и сможет ли выполнить поставленную перед ней задачу.

Инженер-механик - разработчик железнодорожной техники, помимо классических знаний в области своей специальности, обязательно должен хорошо знать условия эксплуатации и производственный процесс, для которых создается машина. И лучшей школой для начинающего амбициозного разработчика является непосредственное участие в испытаниях создаваемой им техники в реальных условиях эксплуатации на сети железных дорог.

- Об инновации в области проектирования, конструирования и эксплуатации оборудования:

Современные методы проектирования позволяют создавать в короткие сроки самые сложные образцы техники. Системы автоматизированного 3-D проектирования, мощные расчетные программы и системы динамического моделирования являются основным инструментом в создании опытных образцов новой техники с минимальными доработками при проведении испытаний и опытной эксплуатации.

Развитие систем внутренней диагностики железнодорожной техники с удаленной передачей информации дали инженерам дополнительный инструмент в исследовании созданных ими технических решений, а в эксплуатации – позволяют прогнозировать вероятные отказы, что значительно повышает надежность техники.

BY Группа ПТК


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ptkgrp/2602

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look.
from vn


Telegram Группа ПТК
FROM American