Telegram Group & Telegram Channel
Не только резко подешевел, но и вообще растворился в воздухе

Работу над созданием самолёта “Байкал” могут остановить. Его массовый выпуск обещали наладить ещё в 2024 году.

Проект самолёта «Байкал» столкнулся с серьёзными техническими проблемами, сообщает “Коммерсантъ”. Инженеры обнаружили недостатки в конструкции: самолёт плохо держит малую скорость, требует больших усилий на штурвале и нуждается в переделке хвоста и шасси. На исправление этих дефектов уйдёт от трёх до пяти лет. И нет никаких гарантий что не обнаружатся новые.

Теперь на доработку самолёта Уральский завод гражданской авиации просит дополнительно 10 миллиардов рублей. Минпромторг рассматривает два варианта судьбы проекта. Первый — передача производства новосибирской компании S7 Group. Второй — полная заморозка проекта. В качестве замены “Байкала” власти планируют использовать “кукурузник” Ан-2 с новым двигателем. На запуск этого производства планируют потратить 1,8 миллиарда рублей.
4 сентября 2024 года во время выступления на экономическом форуме во Владивостоке Путин поручил ускорить разработку “Байкала”. Позже стало известно, что из-за санкций пришлось отказаться от иностранных двигателя и винта в пользу российских аналоговнетов, которые ещё не прошли сертификацию.

Также сообщалось, что после вмешательства Путина самолёт “резко подешевел”. Оказалось, настолько резко что его вообще не стало.
Легкомоторный самолёт “Байкал” должен был сменить Ан-2, чтобы возить людей и грузы в отдалённые регионы. Сначала его разрабатывал Сибирский НИИ авиации имени Чаплыгина, но в 2019 году проект передали Уральскому заводу гражданской авиации. Серийное производство “Байкала” разработчики обещали запустить ещё в 2024 году. Позже сроки сдвинулись на 2026 год.
 
Подписаться



group-telegram.com/pwnow/26300
Create:
Last Update:

Не только резко подешевел, но и вообще растворился в воздухе

Работу над созданием самолёта “Байкал” могут остановить. Его массовый выпуск обещали наладить ещё в 2024 году.

Проект самолёта «Байкал» столкнулся с серьёзными техническими проблемами, сообщает “Коммерсантъ”. Инженеры обнаружили недостатки в конструкции: самолёт плохо держит малую скорость, требует больших усилий на штурвале и нуждается в переделке хвоста и шасси. На исправление этих дефектов уйдёт от трёх до пяти лет. И нет никаких гарантий что не обнаружатся новые.

Теперь на доработку самолёта Уральский завод гражданской авиации просит дополнительно 10 миллиардов рублей. Минпромторг рассматривает два варианта судьбы проекта. Первый — передача производства новосибирской компании S7 Group. Второй — полная заморозка проекта. В качестве замены “Байкала” власти планируют использовать “кукурузник” Ан-2 с новым двигателем. На запуск этого производства планируют потратить 1,8 миллиарда рублей.
4 сентября 2024 года во время выступления на экономическом форуме во Владивостоке Путин поручил ускорить разработку “Байкала”. Позже стало известно, что из-за санкций пришлось отказаться от иностранных двигателя и винта в пользу российских аналоговнетов, которые ещё не прошли сертификацию.

Также сообщалось, что после вмешательства Путина самолёт “резко подешевел”. Оказалось, настолько резко что его вообще не стало.
Легкомоторный самолёт “Байкал” должен был сменить Ан-2, чтобы возить людей и грузы в отдалённые регионы. Сначала его разрабатывал Сибирский НИИ авиации имени Чаплыгина, но в 2019 году проект передали Уральскому заводу гражданской авиации. Серийное производство “Байкала” разработчики обещали запустить ещё в 2024 году. Позже сроки сдвинулись на 2026 год.
 
Подписаться

BY Русский борщ




Share with your friend now:
group-telegram.com/pwnow/26300

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered.
from vn


Telegram Русский борщ
FROM American