🇨🇳Транзит в Шэньчжэне со сменой аэропорта: можно или нет
Тут коллеги из @tourdom рассказали о случае, когда пассажира в Будапеште не пустили на рейс по маршруту Будапешт — Шэньчжэнь — Пекин — Иркутск. Сотрудники заявили, что для перелёта между китайскими аэропортами нужна виза. Весь маршрут был оформлен одним билетом Hainan Airlines.
В комментариях мнения разделились, но на самом деле виза для такого перелёта не нужна: в КНР разрешено сменить хоть пять аэропортов, если общее время транзита от прибытия до вылета не превышает 24 часов. Читайте нашу большую памятку по 24-часовому транзиту.
В этом правиле есть ряд аэропортов-исключений и их список время от времени меняется. Например, в прошлом году в исключениях действительно были аэропорты Шэньчжэня (SZX) и Янцзы (YNJ), но не было Нанкина (NKG).
В актуальных правилах в Тиматике указаны пять аэропортов, где безвизовый транзит запрещён:
1. Аэропорт FOC в г. Фучжоу 2. Аэропорт TXN в г. Хуаншань 3. Аэропорт MDG в г. Муданьцзян 4. Аэропорт NKG в г. Нанкин 5. Аэропорт URC в г. Урумчи
Для таких перелётов лучше иметь с собой распечатки правил из Тиматика на языке страны вылета или на английском. Найти их можно, например, на https://www.iatatravelcentre.com.
🇨🇳Транзит в Шэньчжэне со сменой аэропорта: можно или нет
Тут коллеги из @tourdom рассказали о случае, когда пассажира в Будапеште не пустили на рейс по маршруту Будапешт — Шэньчжэнь — Пекин — Иркутск. Сотрудники заявили, что для перелёта между китайскими аэропортами нужна виза. Весь маршрут был оформлен одним билетом Hainan Airlines.
В комментариях мнения разделились, но на самом деле виза для такого перелёта не нужна: в КНР разрешено сменить хоть пять аэропортов, если общее время транзита от прибытия до вылета не превышает 24 часов. Читайте нашу большую памятку по 24-часовому транзиту.
В этом правиле есть ряд аэропортов-исключений и их список время от времени меняется. Например, в прошлом году в исключениях действительно были аэропорты Шэньчжэня (SZX) и Янцзы (YNJ), но не было Нанкина (NKG).
В актуальных правилах в Тиматике указаны пять аэропортов, где безвизовый транзит запрещён:
1. Аэропорт FOC в г. Фучжоу 2. Аэропорт TXN в г. Хуаншань 3. Аэропорт MDG в г. Муданьцзян 4. Аэропорт NKG в г. Нанкин 5. Аэропорт URC в г. Урумчи
Для таких перелётов лучше иметь с собой распечатки правил из Тиматика на языке страны вылета или на английском. Найти их можно, например, на https://www.iatatravelcentre.com.
Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. READ MORE
from vn
