Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Долговая яма» Башкиравтодора.

Главный дорожный подрядчик в Башкортостане, АО «Башкиравтодор», по воле нерадивого менеджмента оказался в гигантской долговой яме. На сегодня «Башкиравтодор» в результате бездарного управления и массовых хищений должен поставщикам и подрядчикам 13,8 млрд ₽. Генеральный директор предприятия Ильдар Юланов и его «подельники», бизнесмены Ирек Шарипов и Ришат Самматов арестованы.

Следствие обвиняет Юланова и компанию в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ). Следствие полагает, что Юланов и его сообщники причастны к хищениям при строительстве трассы «Бирск-Тастуба-Сатка», финансирование которой шло по проекту «Безопасные и качественные дороги». Череда судебных разбирательств по искам многочисленных кредиторов, в том числе поставщиков дорожного битума и дизтоплива уфимского ООО «Аквамак-Процессинг» , салаватского ООО «Битум» и многих  других может привести к банкротству АО «Башкиравтодор» и введению внешнего управления.

Несмотря на то, что учредителем АО «Башкиравтодор» является Министерство земельных и имущественных отношений РБ, республиканское руководство в преддверии начала сезона активных дорожных ремонтно-строительных работ не принимает никаких мер по выводу предприятия из кризисной ситуации. Большинство ДРСУ АО «Башкиравтодора» остались без финансирования, что угрожает невыплатой зарплат и невыполнения весенних работ по ремонту и строительству дорог в регионе.

Ситуация на «Башкиравтодоре» угрожает и серьезным социальным взрывом: почти 6 тыс работников АО «Башкиравтодор» могут остаться без заработной платы. А это массовые увольнения и полная остановка предприятия. Правительство Башкортостана (учредителем АО «Башкиравтодор» является Минземимущества Башкирии) в этой ситуации не прилагает никаких мер для восстановления работы главного дорожного подрядчика республики. В Башкирии сейчас работают комиссии нескольких федеральных ведомств, проверяющие деятельность компании. А пока долговая яма «Башкиравтодора» только растет.



group-telegram.com/redacted6/10015
Create:
Last Update:

«Долговая яма» Башкиравтодора.

Главный дорожный подрядчик в Башкортостане, АО «Башкиравтодор», по воле нерадивого менеджмента оказался в гигантской долговой яме. На сегодня «Башкиравтодор» в результате бездарного управления и массовых хищений должен поставщикам и подрядчикам 13,8 млрд ₽. Генеральный директор предприятия Ильдар Юланов и его «подельники», бизнесмены Ирек Шарипов и Ришат Самматов арестованы.

Следствие обвиняет Юланова и компанию в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ). Следствие полагает, что Юланов и его сообщники причастны к хищениям при строительстве трассы «Бирск-Тастуба-Сатка», финансирование которой шло по проекту «Безопасные и качественные дороги». Череда судебных разбирательств по искам многочисленных кредиторов, в том числе поставщиков дорожного битума и дизтоплива уфимского ООО «Аквамак-Процессинг» , салаватского ООО «Битум» и многих  других может привести к банкротству АО «Башкиравтодор» и введению внешнего управления.

Несмотря на то, что учредителем АО «Башкиравтодор» является Министерство земельных и имущественных отношений РБ, республиканское руководство в преддверии начала сезона активных дорожных ремонтно-строительных работ не принимает никаких мер по выводу предприятия из кризисной ситуации. Большинство ДРСУ АО «Башкиравтодора» остались без финансирования, что угрожает невыплатой зарплат и невыполнения весенних работ по ремонту и строительству дорог в регионе.

Ситуация на «Башкиравтодоре» угрожает и серьезным социальным взрывом: почти 6 тыс работников АО «Башкиравтодор» могут остаться без заработной платы. А это массовые увольнения и полная остановка предприятия. Правительство Башкортостана (учредителем АО «Башкиравтодор» является Минземимущества Башкирии) в этой ситуации не прилагает никаких мер для восстановления работы главного дорожного подрядчика республики. В Башкирии сейчас работают комиссии нескольких федеральных ведомств, проверяющие деятельность компании. А пока долговая яма «Башкиравтодора» только растет.

BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)


Share with your friend now:
group-telegram.com/redacted6/10015

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Anastasia Vlasova/Getty Images Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from vn


Telegram REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
FROM American