Telegram Group & Telegram Channel
Народ против «опасных островков»

Принял участие во встрече, организованной депутатом Московской городской Думы , руководителем фракции КПРФ, Николаем Зубрилиным, с жителями в Лианозово. На мероприятии также присутствовали муниципальные депутаты других районов СВАО: Максим Жарков (Бибирево), Татьяна Поведская (Северное Медведково).

Основной целью встречи было обсуждение проблем безопасности дорожного движения, вызванных высадкой пассажиров общественного транспорта на так называемых островках безопасности (остановочных площадках) на улицах Череповецкой, Лескова, Декабристов, Хачатуряна, Северном бульваре и других. Есть ряд существенных недостатков, отравляющих жизнь москвичам, связанных с этими изменениями: пробки, увеличение вероятности ДТП (прямо во время встречи жители сообщили, что на опасном перекрёстке произошла авария – весьма показательно) и загрязнение воздуха вокруг «островков», элементарное загрязнение одежды во время длительного нахождения посреди дороги и так далее.

В связи со всеми этими проблемами ранее направил запрос в прокуратуру, чтобы разобраться в вопросе соблюдения законодательства при модернизации дорожно-транспортной сети в СВАО.

Решения о внедрении таких инфраструктурных изменений должны приниматься с участием жителей и быть продуманными. Они явно проводились без должного изучения и учёта местной специфики, что наталкивает на мысль, что какой-то умник просто закачал дорожные планы в нейросеть, она ему выдала это предложение, и он это как «гениальную идею» положил на стол к руководству. Но, как говорится, если своего интеллекта нет, никакой искусственный уже не поможет. Как показывает мировой опыт, такое решение больше подходит для стран Латинской Америки, где между остановками километр и нет метро, но никак не для многомиллионной столицы России.

Жители уверены, что на новомодном опасном проекте какие-то «хорошие люди» элементарно попилили деньги. Аналогичный проект в Белгороде стоит, например, 1,5 млрд, и там даже губернатор признал, что вышло крайне неудачно. Здесь же всё ещё можно поменять к лучшему, пока не построены павильоны и другие конструкции.

По итогам встречи жители приняли решение отказаться от «опасных островков» и создать рабочую группу для взаимодействия с властями. Также планируется круглый стол в Московской городской Думе по данной проблеме.

После встречи мы с товарищами ещё специально съездили на остановку «Угличская улица», чтобы ещё раз лично убедиться, что на остановочных площадках не соблюдаются нормативы по ширине, а организация пространства крайне нерациональная, делающая площадки неудобными и даже опасными, особенно для маломобильных граждан, инвалидов, женщин с колясками и т.д.



group-telegram.com/redparfenov/5106
Create:
Last Update:

Народ против «опасных островков»

Принял участие во встрече, организованной депутатом Московской городской Думы , руководителем фракции КПРФ, Николаем Зубрилиным, с жителями в Лианозово. На мероприятии также присутствовали муниципальные депутаты других районов СВАО: Максим Жарков (Бибирево), Татьяна Поведская (Северное Медведково).

Основной целью встречи было обсуждение проблем безопасности дорожного движения, вызванных высадкой пассажиров общественного транспорта на так называемых островках безопасности (остановочных площадках) на улицах Череповецкой, Лескова, Декабристов, Хачатуряна, Северном бульваре и других. Есть ряд существенных недостатков, отравляющих жизнь москвичам, связанных с этими изменениями: пробки, увеличение вероятности ДТП (прямо во время встречи жители сообщили, что на опасном перекрёстке произошла авария – весьма показательно) и загрязнение воздуха вокруг «островков», элементарное загрязнение одежды во время длительного нахождения посреди дороги и так далее.

В связи со всеми этими проблемами ранее направил запрос в прокуратуру, чтобы разобраться в вопросе соблюдения законодательства при модернизации дорожно-транспортной сети в СВАО.

Решения о внедрении таких инфраструктурных изменений должны приниматься с участием жителей и быть продуманными. Они явно проводились без должного изучения и учёта местной специфики, что наталкивает на мысль, что какой-то умник просто закачал дорожные планы в нейросеть, она ему выдала это предложение, и он это как «гениальную идею» положил на стол к руководству. Но, как говорится, если своего интеллекта нет, никакой искусственный уже не поможет. Как показывает мировой опыт, такое решение больше подходит для стран Латинской Америки, где между остановками километр и нет метро, но никак не для многомиллионной столицы России.

Жители уверены, что на новомодном опасном проекте какие-то «хорошие люди» элементарно попилили деньги. Аналогичный проект в Белгороде стоит, например, 1,5 млрд, и там даже губернатор признал, что вышло крайне неудачно. Здесь же всё ещё можно поменять к лучшему, пока не построены павильоны и другие конструкции.

По итогам встречи жители приняли решение отказаться от «опасных островков» и создать рабочую группу для взаимодействия с властями. Также планируется круглый стол в Московской городской Думе по данной проблеме.

После встречи мы с товарищами ещё специально съездили на остановку «Угличская улица», чтобы ещё раз лично убедиться, что на остановочных площадках не соблюдаются нормативы по ширине, а организация пространства крайне нерациональная, делающая площадки неудобными и даже опасными, особенно для маломобильных граждан, инвалидов, женщин с колясками и т.д.

BY Red.Парфенов













Share with your friend now:
group-telegram.com/redparfenov/5106

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from vn


Telegram Red.Парфенов
FROM American