Про стоимость обслуживания машины
...или любишь по Австрии кататься, люби и машину обслуживать))
💤 Здесь будет немножко гаражно-технической лексики))
🚀 Как мы уже писали ранее, вместе с нами переехал и наш Ослик - Chevrolet Cruze 2012 года выпуска. Чтобы машина не подводила - нужно делать своевременное ТО. И в Австрии это процесс дорогой и долгий.
🛠 Одна из первых работ, которую нужно было выполнить - поменять ГРМ. У дилера цена в 600 Евро!!! И это без замены помпы... Решили не соглашаться на этот вариант и поспрашивать у коллег на работе... И нам повезло - оказалось, что отец коллеги имеет собственную мастерскую. Пообщались, договорились поменять ещё и масло. Итог - 450 Евро. Конечно, лучше чем 600, но после российских цен, это прям боль... При этом в России аналогичные работы - 250-300 Евро.
🛢 Следующее ТО мы сразу сделали в этой же мастерской отца коллеги. Нам заменили масло, свечи и тормозную жидкость, а также произвели профилактику тормозов. Итого работа + материалы - 150 Евро, что в целом очень неплохая цена. Но в России это стоило бы даже чуть меньше 100 Евро.
✈️ В общем, иногда появляется ощущение, что нам нужно обслуживать не компактный хетчбэк, а крыло самолёта))
#Австрия #Авто
💤 Здесь будет немножко гаражно-технической лексики))
🚀 Как мы уже писали ранее, вместе с нами переехал и наш Ослик - Chevrolet Cruze 2012 года выпуска. Чтобы машина не подводила - нужно делать своевременное ТО. И в Австрии это процесс дорогой и долгий.
🛠 Одна из первых работ, которую нужно было выполнить - поменять ГРМ. У дилера цена в 600 Евро!!! И это без замены помпы... Решили не соглашаться на этот вариант и поспрашивать у коллег на работе... И нам повезло - оказалось, что отец коллеги имеет собственную мастерскую. Пообщались, договорились поменять ещё и масло. Итог - 450 Евро. Конечно, лучше чем 600, но после российских цен, это прям боль... При этом в России аналогичные работы - 250-300 Евро.
🛢 Следующее ТО мы сразу сделали в этой же мастерской отца коллеги. Нам заменили масло, свечи и тормозную жидкость, а также произвели профилактику тормозов. Итого работа + материалы - 150 Евро, что в целом очень неплохая цена. Но в России это стоило бы даже чуть меньше 100 Евро.
✈️ В общем, иногда появляется ощущение, что нам нужно обслуживать не компактный хетчбэк, а крыло самолёта))
#Австрия #Авто
group-telegram.com/reloview/141
Create:
Last Update:
Last Update:
Про стоимость обслуживания машины
...или любишь по Австрии кататься, люби и машину обслуживать))
💤 Здесь будет немножко гаражно-технической лексики))
🚀 Как мы уже писали ранее, вместе с нами переехал и наш Ослик - Chevrolet Cruze 2012 года выпуска. Чтобы машина не подводила - нужно делать своевременное ТО. И в Австрии это процесс дорогой и долгий.
🛠 Одна из первых работ, которую нужно было выполнить - поменять ГРМ. У дилера цена в 600 Евро!!! И это без замены помпы... Решили не соглашаться на этот вариант и поспрашивать у коллег на работе... И нам повезло - оказалось, что отец коллеги имеет собственную мастерскую. Пообщались, договорились поменять ещё и масло. Итог - 450 Евро. Конечно, лучше чем 600, но после российских цен, это прям боль... При этом в России аналогичные работы - 250-300 Евро.
🛢 Следующее ТО мы сразу сделали в этой же мастерской отца коллеги. Нам заменили масло, свечи и тормозную жидкость, а также произвели профилактику тормозов. Итого работа + материалы - 150 Евро, что в целом очень неплохая цена. Но в России это стоило бы даже чуть меньше 100 Евро.
✈️ В общем, иногда появляется ощущение, что нам нужно обслуживать не компактный хетчбэк, а крыло самолёта))
#Австрия #Авто
💤 Здесь будет немножко гаражно-технической лексики))
🚀 Как мы уже писали ранее, вместе с нами переехал и наш Ослик - Chevrolet Cruze 2012 года выпуска. Чтобы машина не подводила - нужно делать своевременное ТО. И в Австрии это процесс дорогой и долгий.
🛠 Одна из первых работ, которую нужно было выполнить - поменять ГРМ. У дилера цена в 600 Евро!!! И это без замены помпы... Решили не соглашаться на этот вариант и поспрашивать у коллег на работе... И нам повезло - оказалось, что отец коллеги имеет собственную мастерскую. Пообщались, договорились поменять ещё и масло. Итог - 450 Евро. Конечно, лучше чем 600, но после российских цен, это прям боль... При этом в России аналогичные работы - 250-300 Евро.
🛢 Следующее ТО мы сразу сделали в этой же мастерской отца коллеги. Нам заменили масло, свечи и тормозную жидкость, а также произвели профилактику тормозов. Итого работа + материалы - 150 Евро, что в целом очень неплохая цена. Но в России это стоило бы даже чуть меньше 100 Евро.
✈️ В общем, иногда появляется ощущение, что нам нужно обслуживать не компактный хетчбэк, а крыло самолёта))
#Австрия #Авто
BY ReloView | Австрия | Европа
Share with your friend now:
group-telegram.com/reloview/141