Notice: file_put_contents(): Write of 947 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9139 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/1142 -
Progress Rail модифицирует 6 тепловозов под аккумуляторную тягу в США
Заказ от пригородного перевозчика Чикаго, компании Metra, включает «твердую» часть на 3 локомотива и еще 3 как опцион. «Твердую» часть планируется выполнить за 3,5 года, а общая стоимость проекта составляет $34,6 млн. Модернизация машин будет проведена на площадке Progress Rail в Джорджии. Объявлено, что перспективный локомотив будет иметь запас хода 150 км и должен развивать максимальную скорость 127 км/ч. Аккумуляторы должны питать и бортовые системы локомотива.
Progress Rail также активно работает над получением заказов на свой аккумуляторный локомотив EMD Joule. Так, этот проект был сначала запущен с горнодобывающей компанией Vale в Бразилии. Кроме того, EMD Joule в 2021 году провела испытания такого локомотива в США, в порту Лос-Анджелеса. В январе 2022 года был получен еще один заказ в Австралии от Fortescue Metals Group на поставку 2 локомотивов EMD Joule.
Progress Rail модифицирует 6 тепловозов под аккумуляторную тягу в США
Заказ от пригородного перевозчика Чикаго, компании Metra, включает «твердую» часть на 3 локомотива и еще 3 как опцион. «Твердую» часть планируется выполнить за 3,5 года, а общая стоимость проекта составляет $34,6 млн. Модернизация машин будет проведена на площадке Progress Rail в Джорджии. Объявлено, что перспективный локомотив будет иметь запас хода 150 км и должен развивать максимальную скорость 127 км/ч. Аккумуляторы должны питать и бортовые системы локомотива.
Progress Rail также активно работает над получением заказов на свой аккумуляторный локомотив EMD Joule. Так, этот проект был сначала запущен с горнодобывающей компанией Vale в Бразилии. Кроме того, EMD Joule в 2021 году провела испытания такого локомотива в США, в порту Лос-Анджелеса. В январе 2022 года был получен еще один заказ в Австралии от Fortescue Metals Group на поставку 2 локомотивов EMD Joule.
For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from vn
