И в продолжение водородной тематики – канадский перевозчик Canadian Pacific (CP) представил свой первый локомотив с тягой от водородных топливных элементов
Машина сейчас готовится к испытаниям. На ней установлены водородные модули мощностью по 200 кВт от американской Ballard, а также аккумуляторы.
Проект был анонсирован в конце 2020 года и предполагает модернизацию эксплуатируемых магистральных тепловозов с заменой дизельного двигателя на водородную силовую установку. В прошлом году CP получила грант в размере $15 млн на этот проект, в результате чего будет проведена модернизация не одного, а трех локомотивов (двух магистральных и одного маневрового).
Над проектами водородной локомотивной тяги сейчас работают несколько производителей – CRRC и Pesa, которые уже представили свои образцы, Wabtec, Progress Rail, Hyundai Rotem, Talgo, CZ Loko. В России подобную машину разрабатывает СТМ. Подробнее можно прочитать в нашем обзоре.
И в продолжение водородной тематики – канадский перевозчик Canadian Pacific (CP) представил свой первый локомотив с тягой от водородных топливных элементов
Машина сейчас готовится к испытаниям. На ней установлены водородные модули мощностью по 200 кВт от американской Ballard, а также аккумуляторы.
Проект был анонсирован в конце 2020 года и предполагает модернизацию эксплуатируемых магистральных тепловозов с заменой дизельного двигателя на водородную силовую установку. В прошлом году CP получила грант в размере $15 млн на этот проект, в результате чего будет проведена модернизация не одного, а трех локомотивов (двух магистральных и одного маневрового).
Над проектами водородной локомотивной тяги сейчас работают несколько производителей – CRRC и Pesa, которые уже представили свои образцы, Wabtec, Progress Rail, Hyundai Rotem, Talgo, CZ Loko. В России подобную машину разрабатывает СТМ. Подробнее можно прочитать в нашем обзоре.
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform.
from vn
